AI导读：

上海车展上，跨国车企展示了产品与技术实力，并表达了对中国市场的深度依赖与信心。尽管面临关税等不确定性，跨国车企仍在加码中国市场，推动汽车产业跃迁。

　　跨国企业对中国市场的坚定信心，已然成为穿透迷雾的确定性力量。

　　据上海发布，4月23日下午，市委书记陈吉宁在第二十一届上海国际汽车工业展览会调研，察看中外参展车企首发新品及最新技术，并与跨国车企负责人深入交流，了解汽车行业发展趋势及进一步优化营商环境、完善产业生态等。

　　在奔驰、大众、丰田等展台，市领导与车企高管亲切交谈，了解技术创新、新品研发、产业布局等最新动向。陈吉宁表示，上海将持续优化营商环境，支持跨国企业将更多新技术、新产品放到上海，带动上下游企业深化合作，为全球产业链供应链稳定注入确定性。

　　4月23日，上海车展正式开幕。作为全球汽车产业的风向标，跨国车企展示了产品与技术实力，更以实际行动诠释了对中国市场的深度依赖与信心。

关税不利于全球贸易，阻碍创新

　　近期，美国乱挥“关税大棒”引起业内高度关注。梅赛德斯-奔驰和奥迪高管均对美国关税话题发表评论，表示关税不利于全球贸易，会阻碍创新，造成虚假竞争，并强调需找到其他解决方案。

　　宝马集团董事长齐普策也表示，将继续倡导自由贸易和开放市场，因为经济增长源于开放而非封闭。

　　福特中国首席财务官Ryan Anderson在接受采访时表示，部分进口产品受关税影响，但公司仍坚信中国市场。

跨国车企“重仓”中国

　　即使面对不确定性，跨国车企仍在加码中国市场。梅赛德斯-奔驰集团董事会主席康林松表示，中国市场对奔驰集团具有战略意义，将持续投入中国市场，推出更多创新产品。

　　宝马聚焦在人工智能方面与中国本土企业的合作，正与阿里巴巴合作开发新一代人车语音交互系统。

　　Ryan Anderson介绍，上海是福特设计中心的所在地，帮助公司吸引了所需人才。在这场“全球汽车向东看”的浪潮中，上海正以开放包容的姿态，推动汽车产业跃迁。而跨国车企的深度参与，不仅为中国市场注入新动能，更通过“在中国，为全球”的战略，为全球汽车产业贡献中国方案。

（文章来源：澎湃新闻）