特斯拉在欧洲遭遇销售寒冬！

当地时间4月24日，欧洲汽车制造商协会披露的数据显示，一季度，特斯拉在欧盟的新车销量同比暴跌45%至36167辆。同期，欧盟纯电动汽车注册量却同比增长了23.9%。这一对比凸显出特斯拉在欧洲市场的困境。

特斯拉CEO马斯克近日表示，他将减少在政府效率部的工作时间，更多投入到特斯拉的运营中。对此，美国总统特朗普表示支持，称“我们不得不在某个时候放手让他去做这些事情”。

欧盟市场：特斯拉销量暴跌45%

在欧盟市场纯电动汽车需求持续增长的大环境下，特斯拉的销量却大幅下滑。欧洲汽车制造商协会（ACEA）发布的数据显示，3月份，特斯拉新车在欧盟的注册量为18224辆，同比下降36%。与此同时，3月份欧盟整体纯电动汽车注册量同比增长17.1%，混合动力汽车同比增长23.9%，插电式混合动力车型同比增长12.4%。

数据显示，一季度欧盟新车注册量同比下降1.9%，其中汽油车注册量同比下降20.6%，柴油车注册量下降27.1%。而纯电动汽车注册量同比增长23.9%，市场份额提升至15.2%。特斯拉在这一背景下销量逆势大跌，一季度新车注册量同比暴跌45%。

马斯克因过度介入政治引发消费者对品牌价值观的质疑，这可能影响了特斯拉在欧洲及美国的销量。特斯拉财报警告称，“政治敏感性的变化可能会在短期内显著影响对我们产品的需求。”

特斯拉公布的财报显示，公司第一季度营收为193亿美元，同比下降9.2%；净利润为4亿美元，同比下降71%。摩根大通对特斯拉的增长前景和高估值表示严重担忧，下调了其营收和盈利预期，并重申“减持”评级。然而，摩根士丹利分析师仍维持对特斯拉的“增持”评级，并给出了高价目标。

马斯克减少政府工作，特朗普表态支持

马斯克宣布从5月开始将大幅减少管理政府效率部的时间，更多投入到特斯拉。特朗普对此表示称赞，并称预计马斯克会专注于经营公司。

美国白宫曾表示，马斯克为“特殊政府雇员”，一年内服务时长不得超过130天。这意味着其任期最晚在5月底或7月结束。

马斯克表示支持降低关税，并将继续倡导关税下调。他驳斥了特斯拉品牌受损的说法，将销量下滑归咎于整体经济疲软和消费者不确定性。然而，在同一时期，特斯拉竞争对手如比亚迪的电动汽车销量却在上升。

（文章来源：券商中国）