上海车展全球化观察：中国汽车品牌闪耀国际舞台

　　在第二十一届上海国际汽车工业展览会（下称“2025上海车展”）上，全球汽车巨头与科技先锋汇聚一堂，海外客商纷纷来到中国汽车企业展台打卡，共谋中国汽车行业新商机。此次车展不仅展示了中国汽车品牌的实力，更彰显了其高质量出海的决心。

　　品牌向上，中国汽车用实力征服海外。小鹏、蔚来、吉利、比亚迪等中国汽车品牌设计精良，长续航性能令人印象深刻。在新能源化和智能化的推动下，中国汽车企业不仅征服了海外用户和经销商，还积极实施战略升级，推动高质量出海。

　　岚图汽车CEO卢放表示，海外客商认可中国汽车行业的竞争实力，愿意了解产品和背后的技术。全新岚图FREE+车型在车展上正式亮相，吸引了众多海外观众，展示了中国汽车品牌向上的决心。

　　长城汽车也不满足于经济车型的出口，努力追求高质量出海。长城汽车总裁穆峰表示，未来将发力高端品牌车型的出口，以坦克SUV车型参与全球越野品牌市场竞争，提升企业的全球品牌势能。

　　中国汽车出口数据亮眼。乘联分会秘书长崔东树介绍，2025年一季度，中国汽车实现出口154万辆，同比增速达16%。其中，3月中国汽车实现出口57万辆，同比、环比均表现强劲。

　　高质量出海需奉行长期主义。长安汽车旗下深蓝汽车CEO邓承浩认为，中国汽车企业要实现高质量出海，需摒弃浮躁短视，奉行长期主义。长城汽车穆峰也表示，在全球化进程中，要坚守底线，尊重规则，靠产品、品牌、服务赢得用户。

　　安全是中国车企高质量出海的重点。吉利汽车集团CEO淦家阅透露，吉利投资20亿元建设的全球全域安全试验中心将于2025年正式落成，以科技赋能出口汽车安全。

　　本地生产配套供应成为生存法则。上海证券报记者在车展现场采访发现，本地生产配套供应对于汽车产业企业而言，已从成本策略转变为生存法则。如何在区域研发、本地生产、就近供应等方面形成本地化闭环，成为国内外汽车企业的突围命题。

　　上汽集团发布“Glocal战略”，计划在未来3年内依托电动智能网联技术积累，打造全新海外车型，覆盖全球主流细分市场。长安汽车也发布“2030愿景”，宣布将投入超100亿美元加速全球化进程。

　　零部件企业也在构建深入的本地化网络。均胜电子的本地化运营模式使其在国际市场展现较强的抗风险能力。汽车内饰新材料供应商明新旭腾也发布了首个车规级全水性PU材料，通过全球化布局确保竞争力。

　　海外龙头加码投资中国。安波福首发了多款为中国市场量身打造的本地化创新方案，并宣布了多项重大投资举措。3M也与福耀玻璃达成战略合作，共同探索汽车玻璃领域的发展。

　　专家表示，中国汽车产业政策支持丰富、产业链完整、创新土壤肥沃。未来5到10年，中国汽车产销量有望达到4000万辆，中国汽车品牌将在国际舞台上继续闪耀。

（文章来源：上海证券报）