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上海车展上，车企大佬们纷纷亮相，雷军虽未现身但小米展台活动引发关注。蔚来ET9、小鹏X9等新车亮相，传统车企也展示新技术和新产品，车企对销量的渴求愈发明显。

2024年的北京车展上，小米汽车成为新晋“顶流”，雷军人气爆棚，逛遍各大车企展台，将车展推向流量高潮。而在2025年的上海车展，雷军虽未现身，但他在微博发文致谢，并宣布每天送5000顶价值129元的棒球帽，这一话题迅速登上微博热搜。

相较于去年的北京车展，本届上海车展的流量有所降温，车企大佬们纷纷卖力推介新产品和新技术，并与年轻人拉近距离。华为常务董事余承东现身上汽发布会，为“尚界”品牌站台，预测其销量将大爆；小鹏汽车董事长何小鹏到访蔚来展台，与蔚来董事长李斌在蔚来ET9前“共舞”；比亚迪董事长王传福现身长安汽车展台，引发围观；长城汽车董事长魏建军亲自驾驶坦克300攀岩，展示车技。

图片来源：小鹏汽车

余承东主持“鸿蒙智行会客厅”，携四界亮相，其中尊界依然神秘，内饰未公开。余承东还在现场进行直播，与多位车企董事长交流对谈，并体验了尊界S800。此外，他还前往上汽展台为“尚界”站台，称首款车上市后销量将大爆。

蔚来ET9首次亮相上海车展，吸引大量目光。得益于天行全主动悬架技术，ET9实现“原地跳舞”。李斌宣布蔚来品牌多款新车将于年内上市。小鹏汽车则披露了新款X9的表现，上市7天内地大定6000台。小鹏汽车经过调整后，逐渐进入正循环，并在车展上展露了更大的“野心”。

图片来源：时代财经摄

小米汽车方面，雷军虽未现身车展，但小米展台每天免费送5000顶棒球帽的活动引发关注。据悉，小米汽车今年的销量目标是35万辆，目前产能提升顺利。

图片来源：雷军微博截图

传统车企方面，长城汽车董事长魏建军亲自上阵驾驶坦克300攀岩，展示越野性能。比亚迪王朝网D级全尺寸概念车迎来首秀，未来量产后将进入40万级市场。奇瑞汽车则在上海车展上亮相了53款车型，成为最国际化的展台之一。

车企大佬们在本届车展的卖力表现，折射出当下车企对销量的渴求。随着流量褪去，卖出更多车才能为车企争取更多留在牌桌的筹码。互联网车企的加入，也让传统车企感受到冲击，改变营销手段已迫在眉睫。

（文章来源：时代财经）