国家能源局正联合相关部门，起草大功率充电设施建设改造政策文件，旨在优化新能源汽车充电体验。

国家能源局：正起草大功率充电设施建设改造政策文件

4月28日，国家能源局综合司副司长张星在新闻发布会上透露，为解决节假日新能源汽车充电难题，国家能源局正联合相关部门，起草大功率充电设施建设改造政策文件，鼓励地方和企业聚焦高速公路服务区等即充即走场景，结合实际情况布局大功率充电设施。

张星强调，后续国家能源局将强化规划引领和政策制定，不断健全充电网络，提升设施服务能力，加速推进试点示范，构建更高质量的充电基础设施服务体系，更好地满足民众对新能源汽车的购置和使用需求。

近年来，随着新能源汽车渗透率的不断提升，我国充电基础设施数量迅速增加。据国家能源局数据，截至2025年3月底，我国充电基础设施总量达1374.9万台，同比增长47.6%，其中公共充电设施390万台，私人充电设施984.9万台。高速公路服务区已累计建成充电设施3.8万台，覆盖全国98%的服务区。

当前，我国充电基础设施在充电桩规模和车桩比方面已达世界领先水平，但仍面临区域发展不均衡、公共充电资源紧张等问题。工信部规划显示，到2025年我国车桩比将达到2:1，2030年则计划实现1:1。据中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布的数据，今年一季度，我国新能源汽车销量达263.3万辆，车桩增量比为2.8:1，距离工信部规划目标仍有提升空间。

超六成充电设施概念股一季报业绩预喜

据证券时报·数据宝统计，A股市场中共有47只个股涉足充电设施领域，4月28日有16股上涨，其中阳光电源、瑞可达、星云股份涨幅居前，分别上涨6.43%、3.95%、3.28%。

从业绩角度看，41股已披露一季报，其中朗新集团实现扭亏为盈，20股归母净利润同比增长，6股减亏，整体报喜比例超65%。归母净利润同比增长的个股中，科大智能、中恒电气、阳光电源、瑞可达的增幅均超过80%。

科大智能一季报显示，实现归母净利润0.21亿元，同比增长97.55%，在充电设施概念股中增幅居首。公司全资子公司科大智能电气技术有限公司持股18%的参股子公司科大智能（合肥）科技有限公司主营充电桩业务，主要产品涵盖随车配交流桩、快充直流桩、超充桩等。

本月以来，充电设施概念股普遍回调，平均跌幅达8.15%，其中麦格米特、绿能慧充的跌幅超过20%。经过股价回调，部分个股估值已处于低位，阳光电源、炬华科技、康尼机电、山东威达的市盈率均不足15倍，阳光电源的市盈率更是创下2019年以来新低。

阳光电源年报显示，2024年，阳光480kW隔离风冷超充产品全球首发并批量交付，为用户带来“充得快、充不坏、高收益”的超充体验，持续引领充电技术革新。同时，阳光充电桩与阳光电源的光伏、储能产品实现生态对接，为充电站提供光储充一体化解决方案。

（文章来源：数据宝）