国家能源局正联合多部门，加速推进大功率充电设施建设改造政策文件的制定工作，旨在优化节假日出行充电体验。

国家能源局制定大功率充电设施改造政策，加速充电网络建设

4月28日，国家能源局综合司副司长张星在新闻发布会上透露，为解决节假日充电难题，国家能源局正联合相关部门，紧锣密鼓地制定大功率充电设施建设改造的政策文件，着重鼓励地方及企业在高速公路服务区等即充即走区域，结合实际情况布局大功率充电设施。

张星强调，国家能源局将持续加强规划与政策制定，完善充电网络布局，提升设施服务能力，推动试点示范项目，致力于构建高质量的充电基础设施服务体系，更好地满足新能源汽车用户的充电需求。

随着新能源汽车渗透率的不断提升，我国充电基础设施数量迅速增长。据国家能源局数据，截至2025年3月底，全国充电基础设施总量达1374.9万台，同比增长47.6%，其中公共充电设施390万台，私人充电设施984.9万台。高速公路服务区充电设施累计建成3.8万台，覆盖全国98%的服务区。

尽管我国充电基础设施在充电桩规模和车桩比方面已达到世界领先水平，但仍面临区域发展不均衡、公共充电资源不足等问题。工信部规划显示，到2025年，我国将实现车桩比2:1，2030年达到1:1。一季度数据显示，新能源汽车销量达263.3万辆，车桩增量比为2.8:1，距离规划目标仍有提升空间。

充电设施概念股一季度业绩亮眼，六成个股预喜

据证券时报·数据宝统计，A股市场中涉足充电设施的个股共有47只，4月28日有16股上涨，其中阳光电源、瑞可达、星云股份涨幅领先，分别为6.43%、3.95%、3.28%。

业绩方面，41只个股已披露一季报，其中朗新集团扭亏为盈，20只个股归母净利润同比增长，6只个股减亏，整体报喜比例超65%。归母净利润增长显著的个股包括科大智能、中恒电气、阳光电源、瑞可达，增幅均超80%。

科大智能一季报显示，实现归母净利润0.21亿元，同比增长97.55%，在充电设施概念股中位居首位。公司全资子公司参股的科大智能（合肥）科技有限公司专注于充电桩业务，涵盖随车配交流桩、快充直流桩、超充桩等。

近期，充电设施概念股普遍回调，平均跌幅达8.15%，其中麦格米特、绿能慧充跌幅超过20%。回调后，部分个股估值处于低位，如阳光电源、炬华科技、康尼机电、山东威达市盈率均低于15倍，阳光电源市盈率更是创下2019年以来新低。

阳光电源引领充电技术革新，提供光储充一体化解决方案

阳光电源年报显示，2024年，公司成功首发并批量交付480kW隔离风冷超充产品，打造“高效、可靠、高收益”的超充体验，持续引领充电技术变革。同时，阳光充电桩与公司的光伏、储能产品实现生态对接，为用户提供光储充一体化的综合解决方案。

（文章来源：数据宝）