国家能源局正在联合多部门，加速推进大功率充电设施的建设与改造政策。

国家能源局：加速推进大功率充电设施建设与改造政策

4月28日，国家能源局综合司副司长张星在新闻发布会上透露，为有效解决节假日出行充电难题，国家能源局正联合多部门，积极制定大功率充电设施建设改造的政策文件，旨在鼓励地方与企业以高速公路服务区等即充即走场景为核心，因地制宜地布局大功率充电设施。

张星表示，后续，国家能源局将强化规划引领与政策制定，不断完善充电网络，提升设施服务能力，加大试点示范力度，进一步构建高质量的充电基础设施服务体系，从而更好地满足人民群众购置和使用新能源汽车的需求。

随着新能源汽车渗透率的持续攀升，我国充电基础设施数量迅速增长。据国家能源局数据，截至2025年3月底，我国充电基础设施总量已达1374.9万台，同比增长47.6%，其中公共充电设施390万台，私人充电设施984.9万台。高速公路服务区充电设施累计建成3.8万台，覆盖全国98%的服务区。

尽管我国充电基础设施在充电桩规模、车桩比方面已达到世界领先水平，但仍存在区域发展不均衡、公共充电资源不足等问题。工信部规划显示，到2025年，我国车桩比将达到2:1，2030年则实现1:1。一季度，新能源汽车国内销量达263.3万辆，车桩增量比为2.8:1，与工信部规划目标尚有差距。

超六成充电设施概念股一季报业绩预喜

据证券时报·数据宝统计，A股市场中共有47只个股布局充电设施，4月28日有16股上涨，其中阳光电源、瑞可达、星云股份涨幅居前，涨幅分别为6.43%、3.95%、3.28%。

从业绩来看，41股已披露一季报，其中朗新集团扭亏为盈，20股归母净利润同比增长，6股减亏，整体报喜比例超65%。归母净利润同比增长的个股中，科大智能、中恒电气、阳光电源、瑞可达增幅超过80%。

科大智能一季报显示，实现归母净利润0.21亿元，同比增长97.55%，在充电设施股中增幅居首。公司全资子公司科大智能电气技术有限公司持股18%的参股子公司科大智能（合肥）科技有限公司主营充电桩业务，产品涵盖随车配交流桩、快充直流桩、超充桩等。

本月以来，充电设施概念股普遍回调，平均下跌8.15%，麦格米特、绿能慧充跌幅超过20%。回调后，部分个股估值已处低位，阳光电源、炬华科技、康尼机电、山东威达最新市盈率不足15倍，阳光电源市盈率更是创下2019年以来新低。

阳光电源年报显示，2024年，公司480kW隔离风冷超充产品全球首发并批量交付，提供“充得快、充不坏、高收益”的超充体验，持续引领充电技术革新。同时，阳光充电桩与阳光电源的光伏、储能产品实现生态对接，为充电站提供光储充一体化解决方案。

（文章来源：数据宝）