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4月30日晚,美兰空港发布股权转让公告,大股东将50.19%股份转让给海南机场,总代价25.2亿港元。交易完成后,海南机场持股比例达52.05%。美兰空港早盘高开超10%,截至发稿仍涨6.88%。此次交易是海航集团破产重整后资源整合关键一步,助力打造海南自贸港“机场+免税”唯一流量入口。




4月30日晚间,美兰空港(00357.HK)发布股权转让公告,引发市场广泛关注。大股东海口美兰国际机场有限公司将50.19%股份转让给海南机场,总代价高达25.2亿港元,折合每股10.62港元。

交易完成后,海南机场及其一致行动人持股比例将达到52.05%,需按惯例提出强制性全面要约,每股H股现金价10.62港元,较上一交易日溢价10.63%。

受该消息提振,美兰空港今日早盘高开超10%。截至发稿,股价仍上涨6.88%。

注:美兰空港的市场表现。

此次交易标志着海航集团破产重整后资源整合的关键一步。

2021年底,海南省发展控股有限公司(海发控)接手海南机场(原海航基础)及美兰空港,但两者此前并无直接股权关联。

海南机场负责管理海南岛内4家及岛外7家机场,业务涵盖机场运营、免税商业及临空地产。

美兰空港作为海口美兰国际机场的运营主体,2024年旅客吞吐量位居全国第19位,是海南航空客流与免税业务的核心载体。

随着海南岛封关在即,根据政府工作报告,2025年底前封关运作是海南自贸港建设的关键阶段目标。封关后,海南自贸港将采用特殊监管模式。

此次交易将使美兰空港并入海南机场合并报表,推动资产与营收规模扩张,强化机场主业的协同效应。海南机场表示,此举将助力打造海南自贸港“机场+免税”的唯一流量入口,深度承接封关政策。

(文章来源:财联社)