吉利汽车宣布收购极氪实现私有化,中概股回流话题升温
AI导读:
吉利汽车宣布计划收购极氪智能科技有限公司已发行全部股份,实现私有化并于纽交所退市。此举是吉利控股集团进一步落实《台州宣言》的关键步骤,也是中概股回流话题后的“第一股”。极氪私有化后,吉利汽车将拥有四大品牌,寻求协同发展。中概股回流话题再次引起市场热议。
5月7日,吉利汽车控股有限公司(下称“吉利汽车”,股票代码:0175.HK)宣布,计划收购极氪智能科技有限公司(下称“极氪”)已发行全部股份,实现私有化并于纽交所退市。吉利汽车目前持有极氪约65.7%的股份,交易完成后,极氪将与吉利汽车完全合并。此举是吉利控股集团进一步落实《台州宣言》,聚焦主业、提升资源利用效率的关键步骤,也是中概股回流话题后的“第一股”。
对此,吉利控股集团方面表示,此举旨在深化品牌协同,提升市场竞争力。在中美关税摩擦的背景下,极氪私有化并从美股退市,响应了中国证监会主席吴清支持优质中概股回归内地和香港股市的号召。
极氪合并进吉利汽车,股价大涨
根据吉利汽车公告,吉利汽车将以每股极氪股份2.57美元的价格收购所有已发行及发行在外的极氪股份,较最后交易日收盘价溢价约13.6%。此次私有化资金来源包括吉利汽车拟发行新股、现金储备及债务融资。
受此消息影响,极氪美股盘前大涨超11%,基本接近吉利汽车私有化极氪的作价。极氪汽车于2024年5月10日在美国纽交所上市,此次合并距离其上市时间不到一年。
吉利控股集团董事长李书福表示,面对激烈的市场竞争和复杂的经济环境,吉利将持续推动汽车业务整合,回归一个吉利。同时,吉利仍将保持与美国和国际资本市场的密切沟通与合作。
自去年9月发布《台州宣言》以来,吉利整合动作频频,包括吉利几何、翼真(LEVC)和雷达并入吉利银河,领克并入极氪等。此次极氪并入后,吉利汽车将拥有极氪、领克、吉利银河、中国星四大品牌,各品牌将寻求协同发展,提高技术创新实力。
中概股回流话题再升温
此次极氪私有化发生在中美关税摩擦的大背景下,引发了市场对中概股回流话题的热议。美国财政部部长曾表示,在关税谈判中,所有政策选项都是可能的,这再次引发了投资者对中概股在美退市风险的担忧。
中国证监会主席吴清在新闻发布会上表示,将创造条件支持优质中概股企业回归内地和香港股市。香港财政司司长也表示,已指示证监会和港交所做好准备,迎接中概股回流。
高盛推算,有27家中概股符合回流香港上市要求,市值达到了1.4万亿港元。其中,极氪作为此次私有化回归的先行者,其未来发展备受瞩目。
(文章来源:第一财经)
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