财联社5月11日讯（记者徐昊）5月11日，乘联分会发布数据显示，4月全国乘用车市场零售175.5万辆，同比增长14.5%，环比下降9.4%；今年以来累计零售687.2万辆，同比增长7.9%。4月新能源乘用车市场零售90.5万辆，同比增长33.9%，环比下降8.7%；1-4月累计零售332.4万辆，增长35.7%。新能源车在国内总体乘用车的零售渗透率达51.5%，较去年同期提升7个百分点，显示出强劲的市场需求。

　　财联社记者统计了13家A/H股整车上市车企在4月销量表现，其中10家车企同比上涨，占比76.9%；所有车企4月新能源汽车销量均实现两位数以上的高速增长，车市整体表现良好。

　　乘联分会秘书长崔东树分析称，今年4月零售仅稍低于2018年4月的最高水平，处于历年4月零售历史高位。在国家促消费政策推动下，多省市出台并逐步落实相应政策，叠加主机厂厂补加码、金融支持、车展等线下活动的全面启动，车市走势向好。

　　比亚迪在3月短暂落后于上汽集团后，4月重回榜首。当月，比亚迪新能源汽车销量38.01万辆，同比增长21.34%；1-4月，累计销售138.09万辆，同比增长46.98%。其中，王朝/海洋销量为34.71万辆，方程豹、腾势、仰望品牌销量分别为超1万辆、1.54万辆和135辆。

　　作为王朝/海洋网旗舰车型，比亚迪汉L和唐L于4月9日上市，上市首月销量均突破万辆，成为比亚迪的热销产品。

　　上汽集团4月销量37.65万辆，同比增长4.59%，今年以来单月销量实现“同比四连涨”。4月，上汽集团新能源车销量12.81万辆，同比增长71.7%，销量规模创今年新高。自主品牌成为上汽集团增长的关键驱动力。

　　吉利汽车4月实现了同比52.75%的销量增长，销量达23.41万辆。其中，新能源汽车销量占比54%，单月销量、渗透率均创历史新高。吉利银河品牌4月销量同比增长281%，成为销量增长的主要驱动力。

　　长城汽车、赛力斯、北汽蓝谷以及造车新势力“零小理蔚”在4月均实现了销量增长。零跑汽车4月交付量达41,039辆，同比增长超173%。

　　进入5月，零跑汽车延续了此前表现，总订单破18000+，单日订单破3700+，C11单品单日破1000+。

　　长安汽车、东风集团和广汽集团受合资品牌燃油车拖累，4月仍出现销量下滑。为迅速追赶，广汽集团在五一假期推出了一系列促销活动，获得订单数超8000辆，同比增长超10%。

　　崔东树表示，在国家及多省市促消费政策的推动下，5月车展线下活动将持续活跃市场气氛并将加速拉升人气。预计5月车市增长相对平稳。

（文章来源：财联社）