5月15日晚，小米创始人雷军在小米价值观大赛后发表最新演讲，深入探讨了小米SU7交通事故及自研手机SoC芯片玄戒O1的相关进展。

雷军坦言，三月底的交通事故对小米造成了巨大冲击，引发广泛质疑和批评。他表示，这场事故让小米意识到公众对其的高期待和严要求，小米需承担起大公司、行业领导者的责任。

雷军还回顾了小米决定造车时的担忧，特别是对汽车安全问题的关注。事故发生后，小米决心在汽车安全领域做到行业领先，成为最安全的车。

此外，雷军宣布小米自研的手机SoC芯片“玄戒O1”预计月底发布，这是小米造芯10年的阶段性成果，标志着小米在硬核科技领域的新突破。

今年是小米创立15周年，雷军透露，原计划中的庆典、总结和规划活动大部分已取消，但小米仍需认真总结过去5年的得失。

以下为演讲摘录：

今年小米迎来创业15周年，原本准备了一系列庆典活动，但三月底的交通事故打乱了所有计划。雷军表示，这场事故让小米受到广泛质疑和批评。

雷军提到，一位汽车行业朋友告诉他造车难免遭遇交通事故，但谁也没想到这场事故对小米的打击如此之大。

雷军表示，小米对汽车质量和安全一直极为重视，SU7在上市后一年多时间里，在权威机构评测中均获得最高分。但这场事故让小米意识到，公众对小米的期待和要求远超想象。

雷军强调，小米今天的规模、影响力和社会关注度都非常高，公众要求小米承担大公司行业领导者的责任。小米深刻意识到，这是小米无可回避的责任。

雷军表示，15岁的小米不再是行业新人，没有新手保护期，要有更高的标准和目标。在汽车安全领域，小米要做同档最安全的车，超越行业水平。

雷军承诺，小米绝不回避任何问题，要求直面问题、直面自己、有错就改、持续改进。过去一个多月，他与集团管理层、汽车部同事多次开会，讨论如何系统解决问题，回应公众更高要求。

今年是小米15周年，原计划有很多庆典活动，但大部分已取消。雷军认为，小米仍需认真总结过去5年的得失。

过去5年，小米始终坚持技术为本，研发投入超过1050亿，今年预计投入超过300亿。雷军宣布，小米自研的手机SoC芯片玄戒O1预计月底发布，这是小米造芯10年的阶段性成果，也是小米突破硬核科技的新起点。

小米将勇往直前，迈向硬核科技引领者之路。雷军表示，小米已创办15年，历经风雨，证明了其韧性。小米将继续走下去，直到被完全证明的那一天。

（文章来源：界面新闻）