5月15日晚，有消息称，雷军在小米价值观大赛后面向所有小米员工发表了最新演讲，演讲内容不仅涉及此前备受关注的小米SU7交通事故，还宣布了小米自主研发的手机SoC芯片玄戒O1月底发布的消息。

雷军在演讲中提到，三月底的一场交通事故给小米带来了巨大冲击，公司和员工都受到了猛烈的质疑和指责。他坦言，谁也没有想到这场事故的影响会如此之大，对小米的打击如此沉重。然而，这场事故也让小米意识到公众对其的高期待和严要求，意味着小米已经不再是行业新人，而是需要承担起大公司、行业领导者的责任。

雷军还回顾了小米决定造车时的担忧，尤其是汽车安全问题。事故的发生让他们认识到，公众的期待远超想象，小米必须在汽车安全领域做到行业领先，甚至成为最安全的车。他强调，小米要做的不仅仅是合规或达到行业平均水平，而是要超越行业水平，成为汽车行业的领导者。

此外，雷军在演讲中透露了一个振奋人心的消息：小米自主研发的手机SoC芯片“玄戒O1”预计月底发布。这是小米造芯10年的阶段性成果，也是小米突破硬核科技的新起点。雷军表示，造芯片是公众和米粉对小米的期待，更是小米迈向硬核科技引领者的必由之路。

今年是小米的15周年，雷军在演讲中提到，原计划有很多庆典、总结、规划活动，但大部分都取消了。他认为，还是要认真总结过去5年的得与失，尤其是过去5年小米始终坚持技术为本，研发投入超过1000亿。

以下为演讲摘录：

今年是小米创业的15周年，原本为15周年准备了一系列的庆典活动。但三月底的一场交通事故打破了这一切。我们受到了猛烈的质疑和指责，公司上下都感到震惊。

一位熟悉汽车行业的朋友告诉我：“造车，遭遇交通事故在所难免。”但谁也没有想到，这场事故的影响会如此之大。

回想四年前决定造车时，我就特别担心安全问题。汽车团队经过三四年的努力，SU7在上市的一年多时间里质量一直是我们引以为傲的。但这场交通事故让我们意识到，公众对我们的期待和要求远超想象。

小米今天的规模、影响力、社会关注度都非常高，社会和公众要求我们去承担一家真正的大公司、行业领导者的责任。我们深刻地意识到，这是我15年的小米无可回避的责任。

所以今天我想跟大家分享的是，15岁的小米不再是行业的新人，我们要有更高的标准和目标。

谈到汽车安全，我们要在汽车安全的领域成为同档最安全的车。我们要超越行业水平，做出行业领先的安全。

4月1号，我就在微博中说，小米绝不回避任何问题。绝不回避就是要求我们直面问题、直面自己、有错就改、持续改进。

过去一个多月，我与集团管理层、汽车部的同事们开了无数次会，讨论如何系统解决问题，如何拿出更有说服力的经营和治理表现。

今年是小米的15周年，原计划有很多庆典活动，但大部分都取消了。我认为，还是要认真总结一下过去5年的得与失。

过去5年，小米始终坚持技术为本，研发投入超过1000亿。今天，我想跟大家分享一个好消息：我们自主研发的手机SoC芯片玄戒O1预计月底发布。

这是小米造芯10年的阶段性成果，也是小米突破硬核科技的新起点。造芯片是公众和米粉的期待，更是小米迈向硬核科技引领者的必由之路。

（文章来源：界面新闻）