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小米YU7还未正式发布,网络上已出现加价万元代抢现象,卖家自称有内部名额和F码。小米销售表示这些都是骗局,提醒消费者勿信。文章来源蓝鲸新闻。

蓝鲸新闻5月21日讯 小米YU7还未正式发布,网络上已出现代抢黄牛的身影,加价万元号称能优先提车,引发市场热议。

加价万元只为小米YU7现车?这一消息引起了广泛关注。

卖家自称小米生态链伙伴,手握内部名额

近日,蓝鲸记者发现二手平台涌现大量小米YU7代抢订单。卖家声称,代抢战绩可查,成功率高达99%,承诺全国首批提车。代抢费用从1000元至5000元不等,更有甚者标价高达1.2万元。

记者联系到一位代抢费1500元的卖家,对方表示:“只要拍下,发布会后即可登录你的账号代抢。新车交付有现车余量,我们抢的是首批现车,数量有限。”

卖家透露:“我们的软件能提前进入付款界面,比正常用户更快,官方按付款顺序安排现车。”

卖家还强调:“发布会后需两到三周才能提车,大概6月下旬。”

除“外挂”代抢外,市场上还存在内部优先购车的方式。

一位定价8000元的卖家称:“我们是小米生态链合作伙伴,拥有内部F码,即优先购买资格。我们将你的信息提交后,你的APP中将出现购买资格栏,提前两小时付款购车,拿到首批现车。”

卖家发来图片解释F码相关事宜,并展示此前成功购车截图。

卖家透露:“F码主要面向小米生态链伙伴和员工,只是不便公开。我们分到的名额有限,拿到市场上卖的更少。”

销售:代抢多为骗局

所有人均通过APP或小程序下定,无区别

记者调查发现,代抢方式主要有两种:使用外挂和内部F码,但真实性均未得到验证。

记者向小米销售求证。

销售表示:“这些黄牛都是骗子。我们内部明文规定不接受代抢,代抢用户提车有风险,车辆将直接留给下一位用户。代抢还可能导致信息泄露。”

当问及F码时,销售称:“根本没有这个码。所有人均通过APP或小程序下定,无区别,勿信黄牛。”

事实上,小米每款新车型上市前都有类似传言。去年,F码优先购买的传言已被辟谣。

2024年3月,有消息称小米汽车将发放F码提供优先购买权,其中100个由雷军发送。雷军和小米集团公关部总经理王化均在微博辟谣。

雷军称,小米SU7未开启盲订,禁止合作渠道或个人私自开展盲订、收取订金等行为。王化也称无F码或类似优先购买渠道,官方仅开放登记品鉴。

昨日,小米集团董事长兼CEO雷军宣布,小米YU7将于5月22日发布。

雷军多次为发布会预热,表示市场竞争激烈,但相信YU7有独特魅力,并透露新配色绿宝石。

工信部官网显示,小米YU7长4999mm、宽1996mm、高1600mm,最高车速253km/h,为纯电动车型,使用宁德时代三元锂离子电池。

自官宣以来,小米YU7热度不减,代抢链接热度高涨,单个链接上百人标记想要。

(文章来源:蓝鲸新闻)

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