5月21日，固态电池概念股集体走强。截至收盘，海辰药业、领湃科技、滨海能源、圣阳股份、金龙羽、国轩高科、龙蟠科技等7家公司涨停，灵鸽科技、武汉蓝电涨幅超过10%。这一趋势背后，固态电池技术取得了重要突破。

消息面上，央视新闻报道称，中国科学院金属研究所沈阳材料科学国家研究中心的王春阳研究员联合国际团队，在纳米尺度上首次揭示了无机固态电解质中的软短路－硬短路转变机制，相关研究成果已于5月20日发表在《美国化学会会刊》。

同时，国轩高科宣布已建成0.2GWh全固态电池中试线，并发布了包括G垣准固态电池在内的6项新产品，且已有4家以上客户对这款准固态电池进行了上车测试。股民刘先生表示，虽然国轩高科等股票涨停，金龙羽也连续涨停，但固态电池行业仍需要契机和观察。

“半固态过渡+全固态突破”策略落地

在产业链多方合力推进下，固态电池产业化近期取得了长足进展，车企、电池厂相关产品密集发布。根据液态电解质的含量，电池可分为液态、半固态、准固态和全固态四类，宁德时代、孚能科技、国轩高科等企业采用的是“半固态过渡+全固态突破”的策略。

截至目前，布局半固态电池的企业有东风、上汽、宁德时代等几十家，确定要推出全固态电池的企业有一汽、丰田、比亚迪等车企，以及国轩高科、孚能科技等电池企业。半固态电池已应用于部分高端C级车型，如智己L6 Max光年版、蔚来ET7等。

近日，CIBF2025第十七届深圳国际电池技术交流会集中展示了全球动力电池的最新进展，固态电池概念火爆。其中，国轩高科展出了G垣固态电池系列，业界期待已久的全固态电池进入预量产阶段。

汽车行业分析师表示，固态电池可能重构竞争格局，车企提前布局可避免“技术代差”风险。中科院院士陈忠伟强调，“多技术融合”将成为动力电池演进方向。

多重利好驱动固态电池走出实验室

固态电池作为下一代动力电池核心技术，为企业提供了应对2026年即将实施的电动汽车动力蓄电池安全要求国标的新解题思路。华西证券研报认为，固态电池的发展有望进一步加强新能源汽车性能表现。

固态电池的应用场景不仅限于新能源汽车领域，赣锋锂业已形成固态电池全链路布局，并在新能源汽车、低空经济及消费电子等领域进行应用布局。近日，亿航智能完成了eVTOL固态电池飞行试验，续航时间大幅提升。

政策方面，国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》明确加快固态动力电池技术研发及产业化发展。国家发改委、工信部等部门也发布了相关政策，推进固态电池标准的研制和优化。

近日，中国科学院金属研究所王春阳研究员团队成功揭示固态电池短路机制，为新型固态电池的开发提供了新的理论依据。多机构预测，固态电池产业化进展的时点将集中在2027年至2030年左右。

固态电池产业化仍面临“界面稳定性”“成本控制”等挑战，但多家企业正通过材料创新与工艺优化，推动技术从实验室向规模化生产转化。

（文章来源：华夏时报）