AI导读：

投行韦德布什董事总经理表示，特斯拉正迈入“黄金时代”，由于自动驾驶与机器人技术的飞跃，特斯拉通往2万亿市值的征途已清晰可见。马斯克承诺未来五年继续领导特斯拉，计划减少政治投入，以缓解投资者担忧。特斯拉预计明年将在德克萨斯州奥斯汀推出机器人出租车。


投行韦德布什（Wedbush Securities）董事总经理、特斯拉多头丹·艾夫斯（Dan Ives）认为，随着埃隆·马斯克承诺聚焦特斯拉品牌，这家电动汽车巨头正迈入“黄金时代”，迎来发展新机遇。

艾夫斯在5月21日接受采访时表示，“由于自动驾驶与机器人技术的飞跃，特斯拉通往2万亿市值的征途已清晰可见。”当前，特斯拉市值约为1.08万亿美元。

该分析师还指出，尽管市场对特斯拉的需求可能短期下滑，但这标志着其“黄金时代”的启程。

艾夫斯阐释道，特斯拉在自动驾驶及机器人领域的潜力尚未被市场充分挖掘，并预计特斯拉将于明年于德克萨斯州奥斯汀推出机器人出租车，有望超越Alphabet旗下Waymo。

这与马斯克上月关于未来部署数百万辆机器人出租车的规划相呼应。

在一季度财报电话会上，马斯克透露了分阶段扩张蓝图：初期将以10至20辆装备最新版全自动驾驶（FSD）软件的Model Y机器人出租车试运营，至2026年底，车队规模将增至数百万辆。为保障服务实施，特斯拉已在奥斯汀部署约300名测试操作员，部分已转岗至远程监控。

“一个崭新的马斯克”

艾夫斯特别赞扬马斯克，称“这是近三月来我们所见的一个全新的马斯克。他正全力倾注于特斯拉，积极推动下一项倡议。”

5月20日，马斯克视频出席卡塔尔多哈经济论坛，承诺未来五年继续领导特斯拉，并计划减少政治投入，以缓解投资者对特斯拉未来的担忧。此番言论促使特斯拉股价飙升。

论坛上，马斯克轻描淡写特斯拉当前挑战，称“已转危为安”。谈及4月特斯拉在欧洲主要市场销量下滑时，他表示，欧洲表现确实欠佳，但在其他地区表现良好。

同时，这位CEO重申特斯拉将于6月在奥斯汀推出机器人出租车的时间表，并暗示了特斯拉自动驾驶车队的潜在乘车平台。

针对媒体关于特斯拉收购Uber的提议，马斯克回应称特斯拉“无需”收购Uber。

他强调，“我们拥有数百万辆即将具备自动驾驶能力的汽车，由特斯拉自有车队和车主共同构成。车主可选择将车辆加入或退出车队，通过提供自动驾驶服务赚取收益。”

（文章来源：财联社）