①比亚迪A股、H股双双走强，股价同步再创新高，市值达1.26万亿元。年初以来，比亚迪A股、H股累计涨幅分别达47.05%、77.87%。②比亚迪在欧洲电动汽车市场大放异彩，4月新增电动汽车登记销量7,231辆，增长169%，首次超越特斯拉，后者销量大跌49%。

今日比亚迪A股、H股再创新高。截至午间收盘，比亚迪A股报415.64元/股，涨4.22%，市值1.26万亿元；H股报474.2港元/股，涨3.95%。今年初至今，比亚迪A股、H股累计涨幅分别达47.05%、77.87%。

消息面上，比亚迪在欧洲电动汽车市场首次超越特斯拉，根据Jato Dynamics数据，4月比亚迪电动汽车登记销量大增169%，特斯拉则大跌49%。若计入插电式混合动力车，比亚迪销量优势更明显，总销量跃升359%。

此外，据乘联分会5月22日调研，预计本月乘用车零售市场总量将达185万辆，同比增长8.5%，环比增长5.4%。

比亚迪作为知名大白马，因巴菲特重仓而广为人知。但巴菲特已多次减持比亚迪港股，平均减持价格在250港元/股左右，远低于现价，虽已赚取丰厚利润，但仍踏空近一倍涨幅。

公开信息显示，2008年伯克希尔斥资18亿港元认购比亚迪2.25亿股股票。自2022年8月首次减持以来，巴菲特已连续15次减持比亚迪，最近一次减持套现4.73亿港元。

截至2025年5月3日，伯克希尔仍持有比亚迪港股，市值约2.25亿港元，持股比例已降至5.99%。

5月21日，花旗上调比亚迪目标价，称比亚迪纯电动车出口市场份额大幅上升，2025财年出口目标进展顺利，分别上调比亚迪港股和A股目标价至727港元、669人民币。

比亚迪大涨带动汽车板块，赛力斯涨停，股价报145.87元/股，市值2383亿元；汉马科技涨停，江淮汽车、北汽蓝谷、东风股份、海马汽车、安凯客车、长安汽车、中通客车等跟涨。

汽车零部件板块也大涨，德迈仕“20CM”涨停，雪龙集团涨停，欣锐科技、威孚高科、正强股份、西菱动力、浙江荣泰等跟涨。

政策面上，发改委表示将落实超长期特别国债支持国家重大战略，加快中央预算内投资下达和地方政府专项债券发行使用。在促进消费方面，将扩大汽车、家电、手机等商品消费，培育打造消费新场景新业态。

5月20日，国家发改委产业司表示将推动新能源汽车提质、降本、扩量，巩固产业发展优势，推动落实汽车以旧换新、新能源汽车下乡等政策，扩大市场规模。

中信建投指出，龙头车企在品牌势能和新车周期支撑下订单表现维持强势，4月乘用车零售量同比增长14.5%。自主品牌多款车型具备爆款潜质，有望改善内需。

江海证券认为，政策和资金双重推动汽车板块持续走强；兴业证券同样看好汽车板块，尤其看好叠加减速器和智能驾驶题材的公司。

（文章来源：财联社）