近日，马斯克在其社交媒体X上宣布，将尽快在得州奥斯汀推出无人监管的全自动驾驶（FSD）技术，这一消息引发了广泛关注。

此前，马斯克发帖称已重新回归7x24小时工作的状态，甚至表示要“睡在会议室、服务器机房或工厂里”，以全神贯注于X/xAI、特斯拉以及下周的星舰发射，因为公司正推出关键技术。截至目前，马斯克已将其账号名重新变更为“Elon Musk”。

马斯克在社交媒体X上强调，尽管面临美国监管机构的安全质疑，特斯拉仍将如期于6月底在得州奥斯汀市开始测试Robotaxi。据计划，特斯拉将在奥斯汀的部分区域部署约10辆自动驾驶汽车，并在几个月内将数量扩大至约1000辆。马斯克还透露，到明年年底，特斯拉自动驾驶汽车的数量可能会达到数十万辆，甚至突破100万辆。

受上述消息影响，Robotaxi概念股今日走强。截至发稿，锦江在线、开勒股份等多股涨停，大众交通、测绘股份等也纷纷上涨。

据透露，特斯拉正在与主要汽车制造商商谈，计划向其授权FSD软件。在技术方面，马斯克自信地表示：“特斯拉已经拥有推出大规模自动驾驶车队所需的全部要素”。

根据特斯拉2025年一季报交流资料，特斯拉FSD总里程已经超过35亿英里。公司认为，其基于视觉的架构和端到端神经网络，在数十亿个真实数据示例上进行训练的自动驾驶系统，能够在不同地区实现安全部署和扩展。

目前，Model 3、ModelY和Cybertruck已经可以在特斯拉美国工厂的生产线和出站物流场进行自动驾驶，且无需人工监督，展现了特斯拉在自动驾驶领域的领先地位。

马斯克曾在采访中表示：“从长远来看，唯一重要的是自动驾驶和Optimus。”人形机器人与自动驾驶之间技术关联紧密，特斯拉发布的视频显示，如今的Optimus在单个神经网络下，可以通过学习人类视频完成多项家务。马斯克评价其为“迄今为止最重磅的产品”。

按马斯克所述，特斯拉在机器人方面需完成如下指标：2025年生产5000台Optimus，2026年生产5万台，2027年生产50万台。据称，目前特斯拉订购的零部件已能够支撑今年生产1万台。

国泰海通证券分析认为，特斯拉如能率先制造足够数量的Optimus人形机器人并成功收集数据进行模型训练，有望在行业的竞争中取得先发优势。由于人形机器人的自由度多于汽车，人形机器人的数据闭环壁垒将更难被打破，先发公司的优势将更大。

除自动驾驶和机器人外，马斯克的“火星事业”也即将迎来关键期。他曾表示希望借着2026年地球与火星相对位置较近的窗口期，向火星派遣一支飞船舰队，届时该舰队还将搭载人形机器人Optimus。据悉，在经历两次试飞爆炸后，SpaceX获批于本周执行“星舰”第9次试飞。

（文章来源：财联社）