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5月27日晚间，招商轮船、安通控股发布公告，终止长达一年的重组上市计划。双方因交易条款未达成一致及市场环境变化而终止交易。招商轮船表示，终止交易不会对其现有业务和财务状况产生不利影响。

【导读】招商轮船、安通控股公告，终止重组上市事项

5月27日晚间，招商轮船、安通控股均发布公告，宣布终止重组上市计划。这一决定标志着双方长达一年的筹备工作告一段落。

近期，招商轮船计划分拆子公司中外运集装箱运输有限公司（中外运集运）和广州招商滚装运输有限公司（招商滚装），并通过与安通控股的重组方式实现上市。然而，由于交易各方未能就交易条款达成一致，加之市场环境及标的公司实际情况的变化，该计划最终流产。

公告指出，招商轮船与安通控股终止交易，主要因为交易历时较长，且市场环境已发生显著变化。

2024年5月28日，双方曾签订《发行股份购买资产框架协议》，安通控股拟向招商轮船发行股份，购买其持有的中外运集运100%股权和招商滚装70%股权。若交易成功，招商轮船将控股安通控股，拥有双资本运作平台。

安通控股已形成覆盖全国的业务网络，2023年全国各港口集装箱总吞吐量超过1370万TEU，在多个内贸港口排名前三。

截至5月27日收盘，安通控股股价报2.98元/股，总市值为126.1亿元。

招商轮船表示，终止交易不会对其现有业务和财务状况产生不利影响，也不会影响其战略规划的实施。此前，招商轮船希望通过此次交易优化业务结构，聚焦主业发展，推动油气运输和干散货运输业务的高质量发展。

然而，中外运集运与招商滚装的集装箱运输和汽车滚装业务与招商轮船的油散气核心主业存在差异。若交易完成，公司的主业结构将更加清晰，有助于加强战略管理和资源集中。

2025年第一季度，招商轮船的营业收入为55.95亿元，同比下降10.53%；归母净利润为8.65亿元，同比下降37.07%。油轮和干散货船市场继续低迷，对招商轮船的业绩产生影响。

截至5月27日收盘，招商轮船股价报6.05元/股，总市值为488.5亿元。

（文章来源：中国基金报）