AI导读：

5月28日，沪指盘中维持窄幅震荡走势，行业板块表现分化。交通运输部正积极推动“人工智能+交通运输”行动。多家券商表示，无人配送车成本大幅降低，智能驾驶逐步开启商业化落地，2025年有望成为智能驾驶从量到质的发展大年。


5月28日，沪指盘中维持窄幅震荡走势，深证成指、创业板指小幅走低，北证50指数跌超1%，场内近3500股飘绿。行业板块表现分化，珠宝首饰板块表现亮眼，采掘、环保、物流、商业百货等板块涨幅居前，而医疗服务、化肥、化学原料、航天航空、电子化学品等板块则跌幅居前。

在中国港口协会主办的港口科技创新大会上，交通运输部科技司创新发展处副处长赵晓辉透露，交通运输部正积极推动“人工智能+交通运输”行动，其中顶层设计方案《“人工智能+交通运输”实施意见》已完成征求意见，即将加快出台。多家券商对此发表观点：

中邮证券：无人配送车成本大幅降低，硬件成本从2021年的30-50万元降至目前的5万元左右，路权扩充应用走向“规模化”。

兴业证券：随着快递行业件量增速维持高位，无人配送车需求高增，有望在快递末端模式进化中加速落地，成为新一轮成熟落地的组合辅助驾驶场景。

开源证券：智能驾驶逐步开启商业化落地，在限定ODD（设计运行域）及特定速度场景下已实现业务闭环，行业需求稳健。

东吴证券：看好Robotaxi商业化落地拐点已至，2030年市场规模有望达2000亿，一线城市已开放无人收费运营，技术成熟，需求刚性。

中金公司：2024年乘用车智能驾驶快速发展，渗透率提升，硬件降本，2025年有望成为智能驾驶从量到质的发展大年。

(本文不构成任何投资建议，投资者据此操作，风险自担。市场有风险，投资需谨慎。)

（文章来源：东方财富研究中心）