AI导读:

全球首场人形机器人格斗赛在杭州举办,吸引广泛关注。上市公司加速布局人形机器人产业,政策红利注入强劲动力。然而,人形机器人产业发展仍面临技术、成本、安全及续航等多方面挑战。预计到2035年,人形机器人将深度融入实体经济,成为经济增长核心引擎之一。

近日,全球首场人形机器人格斗赛在杭州举办,吸引了广泛关注。从全球首场人形机器人半程马拉松到首届具身智能机器人运动会,再到此次格斗赛,今年以来,人形机器人逐渐成为公众焦点,站到了全球科技舞台的中央。

与此同时,上市公司也在积极布局人形机器人产业,探索其在不同场景下的应用价值。据Wind资讯数据统计,截至5月28日,A股市场中人形机器人概念公司已达109家,市值合计高达4.69万亿元。人形机器人产业链正全面崛起,未来有望通过多模态交互和场景适配能力,全面渗透到工业制造、医疗护理、家庭服务、教育培训等领域,展现出巨大的长期发展潜力。

政策红利为人形机器人产业注入强劲动力

近年来,我国大力推动人形机器人产业发展。2023年,工信部印发的《人形机器人创新发展指导意见》明确提出,到2025年,人形机器人创新体系将初步建立;到2027年,人形机器人技术创新能力将显著提升,形成安全可靠的产业链供应链体系,综合实力达到世界先进水平。此外,地方政府也积极响应,纷纷推出支持政策,或筹备建立相关产业基金,为人形机器人产业注入强劲动力。

据不完全统计,目前已有10多个地方政府成立了规模不等的产业基金,重点投向机器人本体、产业链零部件、产业链创新应用等领域,引导机器人产业高质量发展。政策红利下,我国已形成北京、深圳、上海、杭州等创新集聚区,为人形机器人产业的快速成熟奠定了坚实基础。

中银证券机械行业首席分析师陶波表示,中国政府的战略前瞻性为人形机器人产业注入了强劲动力。在这种自上而下的系统性支持下,人形机器人产业链有望加速成熟。

摩根资产管理认为,中国企业在人形机器人产业链的零部件制造和集成方面具有很强的优势,同时在软件算法能力方面也有所突破。未来,中国有望出现全球领先的人形机器人企业。

上市公司积极布局人形机器人领域

目前,宇树科技、众擎科技等一批人形机器人公司崭露头角,部分已实现量产。同时,腾讯、华为等大厂也纷纷布局人形机器人领域,聚焦技术研发、多场景应用与产业体系创新等,推动人形机器人加速向工业、商业、家庭等场景的规模化落地。面对这一趋势,上市公司亦不甘落后,纷纷在人形机器人领域进行布局。

近期,多家上市公司在投资者互动平台或业绩说明会上透露了各自在人形机器人领域的布局情况。例如,广州汽车集团股份有限公司计划推出第三代具身智能人形机器人GoMate,并计划在2025年实现部分自研零部件批量生产和示范应用;苏州天准科技股份有限公司推出了人形机器人大脑控制器,并获得多家人形机器人公司的订单;科德数控股份有限公司的控制算法、伺服驱动及电机等共性技术,可适配于人形机器人“小脑”系统的运动控制、平衡协调及精细动作执行场景。

据记者梳理,前述109家人形机器人概念A股上市公司中,机械设备行业公司最多,其次是汽车、电力设备行业企业。这些公司在人形机器人领域的布局主要集中在核心零部件研发,包括减速器、执行器、电机、传感器等。

萨摩耶云科技集团人工智能机器人行业研究员郑扬洋表示,部分上市公司专注于将人形机器人技术集成到实际应用场景中,如工业制造、商业服务、物流等。为了提升人形机器人的续航能力,一些公司在电池技术和能源管理系统方面也在加大研发力度。

人形机器人产业发展面临挑战与机遇

今年以来,人形机器人板块表现强劲。据Wind资讯数据统计,截至5月28日,年内人形机器人指数累计涨幅达23.03%。然而,全球人形机器人发展仍处于技术验证与商业化探索阶段,面临多方面挑战。

郑扬洋指出,人形机器人需要高度复杂的运动控制、感知能力和自主决策能力,目前这些技术仍有待进一步突破。同时,人形机器人的研发和生产成本较高,尤其是高性能的零部件和传感器,限制了其大规模商业化应用。此外,在人机交互中,人形机器人的安全性至关重要,但目前机器人的碰撞检测和柔性控制技术还不够完善。最后,人形机器人需要更高效的能源管理系统和更长的续航时间,但目前的电池技术仍难以满足其长期运行的需求。

尽管面临诸多挑战,但人形机器人长期发展潜力巨大。中国信通院发布的《人形机器人产业发展研究报告(2024)》预计,到2045年后,我国人形机器人整体将进入最高等级,在用人形机器人超过1亿台,整机市场规模可达约10万亿元级别。

华创证券研究所中游制造组长、电新首席分析师黄麟认为,人形机器人不仅是科技革命的产物,更是解决社会痛点、重构生产关系的战略工具。预计到2035年,人形机器人将深度融入实体经济,成为经济增长的核心引擎之一。

(文章来源:证券日报)