AI导读：

一群养老基金股东联名致信特斯拉CEO马斯克，要求他承诺每周至少工作40小时，并呼吁公司治理改革。信中强调马斯克长期缺位和董事会不作为，机构股东联手施压。马斯克已逐渐将重心转回特斯拉，但特斯拉仍面临全球范围内的抵制。


一群对特斯拉进行长期投资的养老基金股东周三联名致信，要求特斯拉CEO马斯克承诺每周至少在特斯拉工作40小时，并呼吁公司治理改革，以解决汽车制造商面临的“危机”。

据悉，周三发送给特斯拉董事长罗宾·德霍姆的信件由12家长期机构投资者签署，包括纽约市主计长Brad Lander、美国教师联合会及Akademiker Pension等欧洲基金，他们共同向马斯克施压。

尽管马斯克与激进股东有过冲突先例，但此次多家机构联手施压仍属不寻常，标志着这些基金推动公司变革的决心升级。

分析人士指出，尽管联署方合计仅持有特斯拉0.25%的股份，但此举凸显出马斯克在美国政治中的极化立场，已促使部分资产管理人更直接地质疑他。

信中强调，“特斯拉当前的危机反映出公司长期存在的问题——首席执行官长期缺位，董事会不作为，未能维护股东利益，要求马斯克全身心投入特斯拉。”

特斯拉股东与马斯克的新纠葛

马斯克长期批评维权股东，认为他们利用少量股权试图施加影响。2018年，其540亿美元薪酬方案因特斯拉小股东的诉讼两次被特拉华州法院否决。特斯拉董事会上诉将于今年审理。

机构股东在信中要求，马斯克的任何新薪酬计划都应包括承诺每周至少投入40小时运营特斯拉。鉴于马斯克在多家企业任职，董事会需确保特斯拉不被视为次要任务。

养老基金正与SOC投资集团合作，该集团曾对星巴克发起代理权争夺战，成为美国工会运动复兴的标志。

SOC执行董事Tejal Patel表示，“董事会应借此机会让公司重回正轨。”信件还要求制定高管继任计划，任命独立新董事。

马斯克开始回归主业

在股东施压之际，马斯克已逐渐将重心转回特斯拉。

当地时间周三，马斯克宣布即将离开特朗普政府。上周六，他发帖称已回归7x24小时工作制，将全神贯注于特斯拉、星舰发射等。

特朗普任期开始后，马斯克协助创立的“政府效率部”引发争议，导致特斯拉在全球范围内遭遇抵制。消费者拒绝购买，经销商遭遇抗议。

美国教师联合会主席Randi Weingarten表示：“公司正深陷危机，急需紧急治理。”该联合会曾呼吁资管机构重新考虑对特斯拉的持仓。

（文章来源：财联社）