小米汽车芯片研发加速,蔚来辟谣持股变动
AI导读:
小米创始人雷军透露汽车芯片研发进展,预计很快面世;深蓝汽车澄清行驶中推送广告的不实信息;比亚迪计划明年在日本推出微型电动车;蔚来针对持股变动谣言进行辟谣;福特因软件故障召回超百万辆汽车。
| 2025年6月4日星期三 |
NO.1 雷军:小米汽车芯片正在研发中
6月3日,小米创始人雷军在小米投资者大会上透露,小米YU7售价并非传闻的23.59万元。雷军指出,小米汽车业务亏损正逐步收窄,预计今年第三到第四季度将实现盈利。在YU7智驾研发投入上,总预算高达35亿元,整体投入位居行业前列。雷军还表示,小米五年前开始投资机器人领域,目前汽车工厂正试用相关技术,汽车芯片也在研发中,预计很快面世。此外,雷军强调,小米将长期坚持硬件利润率控制在5%以内。
点评:小米创始人雷军透露,小米汽车芯片研发正推进,预计下季度盈利将有所好转。随着新能源汽车市场竞争加剧,小米此举有望强化其产业链地位,并提升科技硬件板块关注度,为市场注入新的投资活力。
NO.2 深蓝汽车否认行驶中推广告
6月2日,深蓝汽车法务部发布微博澄清,网络上关于“深蓝汽车在行驶中推送广告影响安全”等言论均为不实信息。车机系统开屏权益提醒仅在车辆P档时弹出,且用户可自主关闭或操作车辆时退出,不存在安全风险。
点评:深蓝汽车澄清流言,强调车机系统不会在行驶中推送广告,用户可控。此举有助于恢复消费者信心,提升市场形象。同时,随着用户隐私保护重视度提高,汽车行业将面临新的合规要求。
NO.3 比亚迪明年将在日推微型电动车
近日,比亚迪宣布计划明年在日本市场推出一款微型电动车。6月3日,比亚迪证实该消息,目前产品开发及上市准备工作正有序进行。微型车在日本是独特细分市场,享有车税优惠,深受消费者欢迎。
点评:比亚迪加速国际化步伐,计划在日本推出微型电动车。该细分市场符合日本消费需求,预计将提升比亚迪市场份额。同时,也将加剧电动车行业竞争。
NO.4 蔚来辟谣秦力洪持股变动
近日,蔚来法务部发布声明,针对部分平台传播的关于蔚来联合创始人、总裁秦力洪持股变动的不实信息进行辟谣。公司明确表示,秦力洪持股未变,相关不实信息涉嫌扰乱市场秩序,目前已删除。
点评:蔚来澄清秦力洪持股变动谣言,维护公司形象和投资者信心。这一行动有助于稳定市场预期,凸显企业信息透明度重视。
NO.5 福特因故障召回110万辆汽车
近日,美国国家公路交通安全管理局公告,福特汽车因后视摄像头软件故障召回1075299辆汽车。涉及车型包括2021至2025年款福特和林肯多款车型,解决方案是提供免费软件更新。
点评:福特因软件故障召回超百万辆车,面临产品质量控制挑战。这一事件可能影响消费者信任,降低市场竞争力,对汽车安全行业标准提升产生深远影响。
(文章来源:每日经济新闻)
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