AI导读：

截至2025年6月11日，新能车ETF和汽车零件ETF分别上涨2.13%和超过5%。固态电池成为新能源汽车技术竞赛的关键方向，多家公司已明确固态电池量产时间表。商务部将加强汽车行业整治，中泰证券指出固态电池行业有望在三重因素推动下完成技术升级。

截至2025年6月11日开盘初，新能车ETF（515700）强劲上涨2.13%，汽车零件ETF（159306）更是高开超过5%，市场流动性充沛，新能车ETF成交额突破千万元大关。

在新能源汽车产业的快速发展背景下，动力电池技术成为市场焦点。特别是固态电池，已成为新能源汽车新一轮技术竞赛的关键方向。随着《全固态电池判定方法》标准的发布，固态电池领域的研发进展显著加速，多家上市公司已明确固态电池的量产时间表，预示着固态电池产业化步伐正在加快。

此外，商务部在例行新闻发布会上表示，将针对汽车行业存在的“内卷式”竞争现象，加强综合整治与合规引导，以维护公平竞争市场秩序，促进行业健康发展。这一表态为新能源汽车产业的健康发展提供了有力保障。

中泰证券分析指出，随着2025年4月工信部出台动力电池新国标，对电池性能提出更高要求，同时发文鼓励加快固态电池行业顶层建设，国家政策对固态电池产业的支持力度不断加大。从资本开支周期的角度看，新型电池技术的资本开支显著提升，固态电池行业有望在市场需求、政策鼓励和产业升级的三重推动下，引领锂电行业完成新一轮技术升级迭代。

数据方面，截至2025年5月30日，中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股合计占比58.76%，中证汽车零部件主题指数(931230)前十大权重股合计占比43.86%，显示出新能源汽车及零部件产业的强劲增长潜力。

相关产品方面，投资者可关注新能车ETF(515700)及其场外联接基金（平安中证新能车ETF联接A：012698；平安中证新能车ETF联接C：012699），以及汽车零件ETF(159306.SZ)及其场外联接基金（平安中证汽车零部件主题联接A(022731.OF)，平安中证汽车零部件主题联接C(022732.OF)）。