AI导读：

印度航空波音787客机坠毁，机上242人几乎全遇难。事故给波音艰难复苏之路再添阻碍，印度政府考虑停飞波音787，波音股价下跌。事故原因正在调查中，对波音品牌形象和市场信心造成重大冲击。


印度航空波音787坠机事故给波音艰难复苏之路再添阻碍。

据央视新闻报道，6月13日，印度政府考虑停飞波音787，并对空难事件展开安全审查。此事件发生在6月12日，一架印度航空公司波音787-8型客机在起飞后不久坠毁，机上242人中有241人遇难，仅1人生还。

波音公司总裁兼首席执行官凯利·奥特伯格迅速发表声明，向遇难者家属表示深切慰问，并表示将全力支持印度飞机事故调查局的调查工作。波音方面表示，将遵循国际民航组织规定，由印度飞机事故调查局发布相关信息。

涉事飞机为一架机龄11.5年的波音787-8客机，这是波音787首次发生坠毁事故。事故后，印度航空首席执行官取消了下周参加巴黎航展的行程，通用电气公司也推迟了投资者日活动。波音和通用电气航空航天的股价分别下跌4.79%和2.25%。

黑匣子已找到，初步数据显示飞机在起飞阶段未能正常升空，部分起落系统可能出现异常。资深机长陈建国表示，目前尚不能准确判断事故原因，但存在部分反常点，如飞机起飞后起落架未收起。此外，飞机在起飞过程中可能遭遇推力丧失，导致飞机停止爬升或无法获取足够升力。

通常情况下，事故调查机构会在10至30天内发布初步调查报告。完整的事故调查报告往往需要较长时间，可能耗时一年甚至两年，旨在深入剖析事故原因，并从多维度探寻降低事故发生可能性的措施。

波音787机型此前也曾出现过问题暂停交付和停飞，但此次事故与以往问题无直接联系。然而，此次空难对波音的品牌形象和市场信心造成了重大冲击。波音近年来安全性事故频发，此次空难再次将波音的安全文化和质量管控体系推向全球审视的风口浪尖。

尽管市场对新飞机的需求依然强劲，但此次事故对波音的影响仍取决于坠机的调查结果。波音公司能否恢复稳定，仍需时间验证。

（文章来源：澎湃新闻）