港股今年最大车企IPO诞生，奇瑞汽车首日高开，涨11.22%，截至发稿，报34.2港元；每手100股，不计手续费，一手赚345港元，汽车IPO市场表现强劲。上一交易日，奇瑞汽车暗盘收涨8.55%，报33.38港元，成交额近3亿港元。每手100股，不计手续费，一手赚263港元。

　　公开发售阶段奇瑞汽车获308.18倍认购，公开发售的发售股份最终数目为2973.97万股股份，占发售股份总数的约10%。合共接获约20.79万份有效申请，受理申请数目68717份，申购一手获配发股份占所申请股份总数的概约百分比为0.67%。此外，国际配售阶段奇瑞汽车获11.61倍认购，国际发售股份最终数目为2.68亿股股份，相当于发售股份总数的90%，奇瑞汽车IPO认购火爆。富途资讯整理相关数据如下表：

　　公司概况

　　奇瑞汽车是一家乘用车公司，总部位于中国芜湖。公司设计、开发、制造和销售多样化且不断扩展的乘用车产品组合，包括燃油车和新能源汽车，满足国内外市场用户的不同及不断变化的需求和喜好。自1997年成立以来，公司始终坚持引领行业创新和深耕国际市场，为全球用户提供高品质的乘用车。根据弗若斯特沙利文的资料，以2024年的全球乘用车销量计算，公司是中国第二大自主品牌乘用车公司和全球第十一大乘用车公司。

　　根据弗若斯特沙利文的资料，于2024年，公司是全球前二十大乘用车公司中唯一一家新能源汽车销量、燃油车销量、中国市场销量及海外市场销量较2023年均增长超过25.0%的乘用车公司。根据同一资料来源，于2024年，公司的乘用车销量较2023年增长49.4%，增速位居全球前二十大乘用车公司之首。公司不断推出受市场欢迎的车型。于2024年，公司有八款车型的平均月销量超过10,000辆，奇瑞汽车市场表现亮眼。

　　财务概况

　　奇瑞汽车的收入由2022年的人民币926.18亿元增加至2023年的人民币1632.05亿元，并进一步增加至2024年的人民币2698.97亿元。公司的年内利润由2022年的人民币58.06亿元增加至2023年的人民币104.44亿元，并进一步增加至2024年的人民币143.34亿元。于2022年、2023年及2024年，公司的研发开支分别为人民币36.46亿元、人民币66.64亿元及人民币92.43亿元，分别占公司同期总收入的3.9%、4.1%、3.4%，奇瑞汽车财务数据稳健增长。

（文章来源：哈富证券）