AI导读：

11月7日小鹏汽车股价波动，在“2025小鹏科技日”上全新一代IRON机器人亮相，其拟人化“猫步”引发关注与质疑。小鹏汽车CEO何小鹏两度回应，还展示机器人内部构造。此前何小鹏称2026年底实现高阶人形机器人量产，11月5日宣布开放IRON的SDK，宝钢将成其生态合作伙伴。



　　11月7日，小鹏汽车(09868.HK)一度大涨5.65%，股市表现引人注目。截至当日收盘，该股涨幅为1.68%，报90.90港元/股，市值为1735亿港元。

　　在日前举行的“2025小鹏科技日”上，小鹏全新一代IRON亮相，因为其极度拟人化的“猫步”，引发大量关注。有不少网友质疑“太像真人了”，有人称“感觉是个真人在努力扮演机器人”，也有人质疑该机器人视频是AI合成，这一科技热点事件持续发酵。

　　11月6日，小鹏汽车CEO何小鹏两度回应此次质疑。当日晚间，何小鹏发文称，“希望这是最后一次证明IRON机器人是它自己，希望今晚以后，会有更多人相信能走出猫步的机器人是中国企业造出来的。”

　　视频显示，在机器人IRON通电运行状态下，何小鹏让工作人员现场剪开了其腿部皮肤和肌肉，公开展示内部的机械结构。最后，机器人在腿部“裸露”的情况下，进行了“猫步”展示，这一展示方式十分独特。

　　就在同日上午，针对机器人的质疑，何小鹏第一次在微博发文回应称，“总有人不相信这个世界变化如此快，今天早上他们强迫我拍个一镜到底无剪辑的视频，回应一下这个质疑，希望大家辨别真假。”

　　在视频中，何小鹏以一镜到底的方式，还原机器人走猫步全过程，并让机器人团队拉开背后拉链，全方位展示内部构造：背部晶格肌肉与控制器、肩膀的运输固定器、耳朵位置的麦克风阵列、手部谐波关节等，细节展示十分全面。

　　在此前举行的媒体沟通会上，何小鹏表示，2026年年底小鹏的目标是实现规模量产高阶人形机器人。他认为，未来机器人行业会有不同公司做不同的类型机器人，但小鹏选择做拟人的，同时也可以对小鹏的机器人进行二次开发，这一规划展现其长远目光。

　　在11月5日的小鹏科技日上，小鹏汽车宣布将开放机器人IRON的SDK，与全球开发者共建人形机器人应用生态。宝钢将成为小鹏机器人IRON的生态合作伙伴，在不久的将来，IRON将入驻宝钢，在巡检等复杂的工业领域探索应用场景，合作前景广阔。

（文章来源：界面新闻）