AI导读：

首批L3级自动驾驶车型获准入许可，标志着我国智能网联汽车产业正式进入“商业化应用”的新纪元。证券时报·数据宝梳理了融资资金净买入额逾1亿元的智能驾驶股，共计13只。在2024年同期盈利的基础上，2025全年净利润增速有望超过30%的智能驾驶股共计19只。

首批L3级自动驾驶车型获准入许可。有分析指出，这标志着我国智能网联汽车产业正式从“测试示范”进入“商业化应用”的新纪元。

证券时报·数据宝梳理了2025年四季度以来（截至12月12日），融资资金净买入额逾1亿元的智能驾驶股，共计13只。海康威视、江淮汽车、蓝思科技、德赛西威融资净买入额居前，依次为7.55亿元、6.08亿元、3.77亿元、3.08亿元。

根据3家及以上机构一致预测，在2024年同期盈利的基础上，2025全年净利润增速有望超过30%的智能驾驶股共计19只。福田汽车、上汽集团、海格通信、金龙汽车净利润增长翻倍，同比增速依次为1633.76%、584.34%、295.48%、158.19%。此外，高德红外、千方科技等则有望扭亏为盈。