12月24日，多家上市公司发布投资者关系活动记录表公告，披露各自与机构之间的业务交流内容，其中透露出公司业务布局的诸多进展与亮点。

　　超捷股份：可回收趋势或通过高频发射+维护更新 为公司创造新的业务增长点

　　超捷股份昨日接受国金证券、招商基金等8家机构调研，公司在交流中透露，公司今年以来持续拓展新的商业火箭客户，并已取得实质性进展，获得新客户订单。预计自2026年第一季度起，将有新客户进入批量化合作阶段。

　　据超捷股份介绍，公司商业航天业务主要为商业火箭箭体结构件制造，包括箭体大部段（壳段）、整流罩、燃料贮箱、发动机阀门等，客户涵盖国内多家头部民营火箭公司。目前市场上主流尺寸的一枚商业火箭成本中结构件占比在25%左右。

　　“公司在2024年上半年完成铆接产线建设，产能为年产10发。目前已进行第二条产线建设，后续根据订单情况可随时增加产能，建设周期在4个月左右。”超捷股份表示，火箭结构件制造仍处于供给相对紧张的状态，若明年行业整体推进顺利，产能缺口有望进一步扩大，公司有望凭借先发积累和综合能力持续巩固市场地位。

　　超捷股份特别指出，入轨发射仍是当前市场刚性需求，且正逐步向常态化、高频次方向发展。短期个别型号在可回收环节的技术挑战，不会改变商业发射的整体节奏，亦不会对公司结构件业务的产能利用及订单承接构成实质性影响。“从整体来看，可回收趋势不仅不会削弱公司产品的价值量，反而可能通过‘高频发射+维护更新’双轮驱动，为公司创造新的业务增长点。”

　　汽车业务方面，超捷股份称，无锡工厂未来在利润端会逐步得到修复，预计汽车主业的盈利能力和经营质量将在2026年进一步增强。公司将力争实现汽车板块收入规模与效益的持续提升。

　　超捷股份是紧固件行业头部企业，此前收购成都新月切入商业航天赛道。今年前三季度，公司营收同比增长34.49%，归母净利润同比增长11.52%。

　　浙商证券此前研报指出，公司积极布局机器人相关业务，已成立人形机器人业务专项小组；商业航天火箭结构件业务已形成正式合同订单，未来前景向好。后续随着公司在机器人产业链和商业航天的布局加深，有望形成差异化竞争优势。

　　二级市场方面，商业航天板块今日单边上行，超捷股份收获20cm涨停，股价创历史新高，本月涨幅高达69.39%。

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