低空经济赛道迎利好！上海市经济和信息化委员会等部门1月4日发布的《上海市关于链接长三角加快建设低空经济先进制造业集群的若干措施》提到，建设全国领先、世界一流的低空经济先进制造业集群，到2028年，上海低空经济核心产业规模达到800亿元左右，形成低空新型航空器完整产业链体系，建设低空经济国家先进制造业集群，加快迈向比较优势凸显的“世界eVTOL之都”。

其中提到，放大区域协同优势。强化市区协同和长三角联动，基本建成1个国家级低空新型航空器中试验证平台。发挥上海低空经济会客厅作用，积极融入全球低空经济市场，加快低空装备出海应用。

未来低空经济创新中心理事长罗军在接受证券时报记者采访时表示，上海并非国内低空经济发展最早的城市，但从顶层设计到落地推进的每一步，都踩准了关键节点。与多数城市聚焦自身发展的思路不同，上海从规划之初便跳出市域范围，将低空经济置于长三角一体化的大框架下布局。上海地域面积有限，但作为长三角城市群的龙头城市，其辐射带动能力突出。

形成超500架新型航空器批量化制造能力

《若干措施》提到，提升高端制造能级。瞄准主流技术方向，培育和招引10家eVTOL、工业级无人机、新能源通航飞机等整机领军企业，形成超500架新型航空器批量化制造能力，带动产业链实现新增投资200亿元以上。

其中明确，建设新型航空器总装制造能力。市区协同聚焦建设特色产业园区，加大产业用地、人才服务、专项资金等要素资源支持力度，为落地的低空航空器总装制造及关键配套项目提供综合性保障。对eVTOL、吨级工业级无人机等技术创新度高、产业化贡献突出的整机生产制造项目，给予最高不超过1亿元支持。引导低空产业基金联动社会资本给予股权投资支持。

此外，《若干措施》还提到，支持关键核心技术攻关。鼓励企业加大复合翼、倾转旋翼、涵道翼等技术路线的eVTOL和工业级无人机，以及新能源动力系统、飞行控制系统、复合材料、通导监一体化、侦测反制、显控空管等攻关力度，实施产业化落地，给予最高不超过5000万元支持。

在低空设施互联互通上，《若干措施》提到，加强长三角区域低空基础设施建设合作，以需求为牵引，协同谋划跨省低空公共航路及设施建设。共同用好国家政策性资金，推动区域低空基础设施共建共享。支持覆盖长三角区域的低空设施、空联、航路和服务网建设。

资本市场上，投资机构持续助推头部整机企业商业化，并加码布局飞控系统等产业链上游的核心技术环节，产业基础正不断夯实。

“十五五”规划建议明确，加快新能源、新材料、航空航天、低空经济等战略性新兴产业集群发展。业内普遍认为，低空经济作为未来经济增长新引擎，有望催生出更大规模的蓝海市场。

华创证券认为，中美在低空经济领域最具竞争力，我国企业在eVTOL领域处于全球领先梯队。在大力推动低空经济发展的背景下，未来全球大市场中，中美有望占据主导地位。近期政策明确低空经济统计分类，我国低空经济发展有望按下“加速键”。

（文章来源：证券时报）