AI导读：

随着科技的进步和消费者需求的不断变化，车企正在积极布局“人车家”生态，通过智能互联技术实现汽车与家居的深度融合。长安汽车与美的集团合作，推出“车控家”功能，用户可以在车上控制家中的各种设备。此外，小米集团等也在推进相关战略。然而，跨界合作也面临一些挑战和壁垒需要解决。

　　汽车成为“移动的家”越来越变成现实。车企已经不再满足于在冰箱、彩电、大沙发“三大件”上堆配置，而是更进一步实现“车控家”等功能，坐在车上发送语音指令，就能实现家中设备同步启动或关闭。

　　1月21日，长安汽车与美的集团举行全面战略合作协议签约仪式，双方将围绕“人·车·家”一体化生态展开深度协同，打通汽车与家电两大高频生活场景。

　　现场，时代财经体验了长安启源全新Q05的“车控家”功能。在出行途中，用户通过语音指令，可以开启“舒适回家模式”“无忧离家模式”“爱宠呵护模式”，远程控制家中空调、除湿机、扫地机、窗帘、灯光、空气净化器等设备，实现从回家前的环境预设到离家后的安全节能一体化管理。

　　长安启源方面告诉时代财经，长安汽车将以旗下启源品牌现有及后续产品为核心载体，全面承载“人车家”生态体验。车家互联系统将率先在启源A06以及全新Q05车型上搭载。未来，通过OTA升级，长安启源其他车型也将陆续搭载车家互联功能。

　　美的相关负责人则表示，“我们还在共同探索车载冰箱、制冰机、微波炉等新硬件，它们将无缝接入长安车机，让出行生活更舒适有趣。”

　　此外，长安汽车与美的也正在加快“家控车”层面联合开发，围绕远程备车、实时查看车辆状态等高频使用场景持续优化体验，实现真正的跨终端协同体验。

　　艾媒咨询首席分析师张毅对时代财经表示：“车企布局人车家生态首先还是与当下的存量竞争有关，生态对于车企来说是构建差异化壁垒的一个关键因素，有利于提升用户粘性、品牌溢价。其次，通过打通车、人、家的高频场景，在拓展汽车销售以外的服务收入以及数据变现等方面，存在可想象的空间。智能化背景下，卖车已经不再是一锤子买卖了，这类可拓展的服务越来越被挖掘培育。第三，数据的融合有利于形成更完整的用户画像，从而反哺未来产品的迭代。”他认为，随着国家政策的推动以及技术的日益成熟，会出现越来越多跨场景联动的情况。