AI导读：

极豆科技联合智谱和中国银联共同发布座舱原生支付Agent，该产品在智能座舱场景下对支付能力进行重构，融入出行体验。采用分层架构和GLM大模型基座，提升车载支付系统的稳定性和可落地性。未来还将拓展更多应用场景。

　　1月28日，极豆科技、智谱、中国银联共同发布座舱原生支付Agent。该产品围绕智能座舱场景，对支付能力进行系统级重构，为智能汽车服务生态提供新的技术路径与应用范式。

　　此次发布的座舱原生支付Agent，并非对传统支付功能的简单集成，而是由极豆科技主导，基于其自研的座舱智能体架构，将支付能力作为座舱服务链路中的原生组成部分进行设计。产品通过对用户意图、车辆状态与出行场景的综合理解，在座舱系统内实现从服务触发、决策执行到支付完成的协同运作，使支付行为自然融入出行体验之中。

　　在技术体系上，该座舱原生支付Agent采用“模型基座+场景智能体”的分层架构。其中，智谱提供GLM大模型作为模型基座，为系统提供稳定、通用且可持续演进的认知与推理能力；在此基础上，极豆科技构建面向车载场景的智能体能力体系，实现对座舱服务与支付流程的可控执行。

　　在GLM模型基座上，极豆科技结合自身在智能座舱领域10余年的工程经验，构建了面向车载环境的智能体能力体系，包括意图解析、任务拆解、服务编排与执行控制等关键模块，使大模型能力能够在车载算力受限、实时性要求高、安全等级严格的条件下转化为可落地、可量产的系统能力。依托服务30余家海内外车企、覆盖超4000万辆量产车型的实践基础，该座舱原生支付Agent可灵活适配不同座舱平台与系统架构，降低车企在功能集成与系统部署层面的复杂度。

　　在支付能力层面，中国银联为该产品提供了基于大模型能力调用的中国银联MCP（Model Context Protocol）支付服务。

　　面向未来，极豆科技表示，将持续完善座舱智能体能力体系，并联合智谱、中国银联及更多生态伙伴，推动产品在更多车型中的规模化应用与推广，进一步拓展车载娱乐、健康、生活消费等多元场景。同时，也将积极探索与同在模力社区的叮咚买菜等优秀生态企业在用户高频生活场景中的协同合作空间，加速智能座舱向“综合出行与生活服务平台”演进。

（文章来源：上海证券报·中国证券网）