还未到除夕，不少计划在海南过春节的旅客却已提前感受到了“返程焦虑”。2月15日，有人提前查询春节返程机票时发现，节后从海口飞往武汉的机票价格已飙升至近6000元甚至超过8000元的公务舱，且余票寥寥。这让不少有相同遭遇的旅客直呼：“进岛容易出岛难！”上游新闻记者调查发现，这一现象并非个例，且波及范围不仅限于海口飞往武汉。海口-重庆、海口-上海等热门城市返程航线同样出现了“票少价高”的境遇。 购票：2月22日出现“分水岭” 据发帖者介绍，其原计划春节假期结束后从海口返回武汉上班，但查询多个购票平台后发现，节后数日内海口飞武汉的直飞航班机票堪称“天价”：以2月23日为例，多平台显示该日该航班最低价已达5958元，最高飙升至8378元（公务舱），部分热门时段已显示售罄，仅剩少量中转航班可选，价格同样不低。有人在该帖评论区留言支招：可以换个思路，从海口花1500元搭直升飞机到湛江高铁站，坐高铁回去，节约了一大半的机票钱。 航司：这是正常的市场现象 为何票价会如此悬殊？15日，记者分别致电海南航空与南方航空了解详情。海南航空工作人员向记者证实了当前票源紧张的现状。以2月23日为例，当天海航共有4趟从海口飞往武汉的航班。其中，早晨9点20分的黄金时段航班，其经济舱和公务舱均已售罄。当天剩余的3趟航班中，仅剩全价公务舱在售，实时价格高达8380元，且余票极为紧张，系统显示仅剩2张。“该时间段正值春运返程最高峰，航司会根据市场销售情况动态调整票价，这属于正常的市场现象。”海航工作人员解释。 解读：短时间形成巨大单向客流 民航业内资深人士温先生告诉记者，机票价格本质上由市场供需关系决定，国内航线机票实行市场调节价，航空公司在民航局规定的基准票价范围内，可根据市场供求状况自主浮动定价。海南作为国内最热门的冬季度假目的地之一，春节期间大量游客涌入，假期结束后集中离岛，短时间内形成巨大的单向客流潮汐。温先生表示，海南岛四面环海的地理特殊性决定了航空是离岛最主要的交通方式之一，旅客的替代选择相对有限；而供给端，海口美兰机场、三亚凤凰机场、琼海博鳌机场的跑道容量、停机位数量都存在物理上限，即便航司在春运期间加密航班，运力增幅仍然难以匹配爆发式增长的离岛需求，多种原因导致了每年春节在海南会出现较为昂贵的离岛机票。