AI导读：

中远海控去年营收和归母净利润均出现下滑，但仍保持高分红传统。尽管市场环境严峻，公司仍豪掷187亿造船以应对未来市场挑战。

3月19日晚间，“周期之王”中远海控（601919.SH/01919.HK）交出了2025年成绩单。年报显示，去年公司实现营收2195.04亿元，同比下降6.14%；但公司的归母净利润降幅更大，同比下降37.13%至308.68亿元。尽管业绩下滑，中远海控仍延续了高分红传统。年报披露后，3月20日中远海控股价走低。2025年市场运价下行，主营业务毛利率下滑，中远海控主要经营集装箱航运业务及码头业务，其2025年业绩下滑与全球集运市场的大环境直接相关。展望2026年，中远海控在年报中提到，地缘政治延续区域割裂、贸易保护主义影响蔓延、政策不确定风险顽固，全球经济增长动能偏弱，行业外部环境严峻依旧。受此宏观环境影响，中远海控选择继续投资未来，今年其已公告投入超180亿元造船。