中汽协：2026年1-2月销量排名前十位的SUV生产企业共销售133.4万辆

　　据中国汽车工业协会统计分析，2026年1-2月，销量排名前十位的SUV生产企业共销售133.4万辆，占SUV销售总量的64.5%。在上述十家企业中，与去年同期相比，除小米汽车同期没有数据外，特斯拉、上汽股份和广汽丰田销量呈不同程度增长，其他企业销量呈不同程度下降。

　　深圳：加快智能网联汽车商业化运营

　　深圳市发展改革委发布《深圳市2026年优化市场化营商环境工作方案》，方案提出，加快智能网联汽车商业化运营。推动深圳市智能网联汽车政府监管平台建设，实现全市智能网联汽车测试示范道路分级分类开放，按规定探索自动驾驶技术在公交、出租车、网约车、物流配送等场景的试点，推动功能型无人小车规模化应用。以南山区和宝安区为试点，统一跨区智能网联汽车商业化运营标准、技术标准、监管框架，推动路网连接、资质互认。

　　理想汽车宣布10亿美元股票回购计划

　　理想汽车宣布，董事会已批准一项股份回购计划，根据该计划，公司获准在批准之日起至2027年3月31日期间回购至多10亿美元的A类普通股和/或美国存托股份。

　　东风汽车集团有限公司制造管理部（安全环保部）副总经理毛志军接受审查调查

　　中央纪委国家监委网站3月24日通报，据中央纪委国家监委驻东风汽车集团有限公司纪检监察组、湖北省纪委监委消息：东风汽车集团有限公司制造管理部（安全环保部）副总经理毛志军涉嫌严重违纪违法，目前正接受中央纪委国家监委驻东风汽车集团有限公司纪检监察组纪律审查和湖北省十堰市监委监察调查。

　　欧洲2月汽车销量同比增长1.7%至97.9万辆

　　欧洲汽车制造商协会3月24日发布数据显示，欧洲2月汽车销量同比增长1.7%至979,321辆。

　　特斯拉2月欧洲汽车销量17664辆，同比增长11.8%

　　欧洲汽车制造商协会3月24日发布数据显示，欧洲2月汽车销量同比增长1.7%至979,321辆。其中，特斯拉销量为17,664辆，同比增长11.8%，比亚迪销量为17,954辆，同比增加162.3%，比亚迪、特斯拉当月在欧洲市场占有率均为1.8%。

　　印度汽车产业因“气荒”面临供应链中断风险

　　据新华社，近期中东战事升级导致天然气供应紧张，印度各大汽车企业及零部件供应商正面临生产放缓和供应链中断风险。

　　20多名印度车企、零部件供应商和经销商高管透露，印度主要汽车制造商马鲁蒂铃木、塔塔汽车和马恒达的部分零部件供应商已出现“气荒”影响运营的情况，供应链紧张初现端倪。

　　至少有4名高管表示，塔塔汽车和马恒达旗下部分工厂产能已低于正常水平。作为马恒达供应商之一，印度铝工业公司上周已就天然气短缺可能导致供货中断的“不可抗力”风险向其客户发出警告。

　　天然气是汽车工业中锻造、铸造、喷漆等高温工序的关键燃料。然而近来中东战事升级，卡塔尔能源基础设施遭袭，17%的液化天然气出口产能受到影响。印度约50%天然气需求从卡塔尔进口。尽管印度正努力从俄罗斯等国家补充进口天然气，但印度政府优先保障居民用气，工业供气受到限制。