AI导读：

2025年，全球汽车零部件行业经历转型阵痛，博世、电装等十大跨国巨头业绩显著分化。受多重因素影响，行业马太效应强化。中国市场成为核心增长引擎，跨国巨头深耕中国新能源供应链。同时，布局新赛道成为突破增长瓶颈的关键。

　　2025年全球汽车零部件行业转型阵痛加剧，博世、电装等十大跨国巨头业绩呈现显著分化，营收与净利润梯队差异凸显，行业马太效应进一步强化。头部企业中，受31亿欧元重组准备金影响，博世营收微增但净利润仅8亿至16亿元；电装营收增长却受成本上涨拖累，净利润同比下滑12.5%。亏损企业则各有症结，但传统业务萎缩与电动化投入高企成为行业共性压力。在此背景下，中国市场成为跨国巨头抵御全球风险的核心增长引擎，深度融入中国新能源供应链，成为巨头们的共同选择。与此同时，布局新赛道也成为突破增长瓶颈的另一关键抓手，各企业加速向高潜力领域延伸。