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中国国航、中国东航、南方航空三大航空公司2025年年报显示,营业收入均实现同比增长,但盈利情况分化。南航率先实现扭亏为盈,而国航、东航仍处于亏损状态。此外,多家航司调整国内航线旅客运输燃油附加费收取标准。国际航线实现较快增长,但行业整体层面尚未完全恢复。

  近日,中国国航、中国东航、南方航空三大航空公司陆续发布2025年年报。整体来看,航空业延续恢复态势,三大航营业收入均实现同比增长,经营规模已基本恢复至2019年水平。但在盈利端三大航出现明显分化:南航率先实现扭亏为盈,而国航、东航仍处于亏损状态。此外,多家航司调整国内航线旅客运输燃油附加费收取标准。2025年,三大航的国际航线均实现较快增长,但行业整体层面尚未完全恢复到2019年水平。