奇瑞汽车于9月17日至9月22日招股，该公司拟全球发售2.97亿股，其中香港发售占10%，国际发售占90%，另有超额配股权15%。每股发售价27.75港元-30.75港元，每手买卖单位100股，预期H股将于9月25日在联交所开始买卖，此次奇瑞汽车招股备受市场关注，成为新股焦点。

　　申购阶梯：

　　每手100股，入场费3106港元。

　　乙组门槛为20万股，申购所需资金约621.2万港元。

　　公司是一家乘用车公司，总部位于中国芜湖。我们设计、开发、制造和销售多样化且不断扩展的乘用车产品组合，包括燃油车和新能源汽车，满足国内外市场用户的不同及不断变化的需求和喜好。自1997年成立以来，我们致力于引领行业创新和深耕国际市场，为全球用户提供高品质的乘用车。根据弗若斯特沙利文的资料，以2024年的全球乘用车销量计算，我们是中国第二大自主品牌乘用车公司和全球第十一大乘用车公司，在汽车市场中占据重要地位。

　　我们的收入由2022年的人民币926.18亿元增加至2023年的人民币1632.05亿元，并进一步增加至2024年的人民币2698.97亿元。我们的收入由截至2024年3月31日止三个月的人民币549.1亿元增加至截至2025年3月31日止三个月的人民币682.23亿元。我们的年内利润由2022年的人民币58.06亿元增加至2023年的人民币104.44亿元，并进一步增加至2024年的人民币143.34亿元。我们的期内利润由截至2024年3月31日止三个月的人民币24.76亿元增加至截至2025年3月31日止3个月的人民币47.26亿元，财务数据表现亮眼。

　　公司与基石投资者JSC International Investment Fund SPC、HHLRA、上海景林及 CICC Financial Trading Limited、香港景林、黄山建投、晶汇瑞盈、Horizon Together、大家人寿、Martis Fund、国轩香港、合肥建汇、中邮理财、及星宇香港订立基石投资协议，基石投资者已同意在遵守若干条件的前提下，按发售价认购或促使其指定实体按发售价认购可购入的若干数目发售股份，总金额约为5.87亿美元。

　　假设发售价为每股H股29.25港元及超额配股权未获行使，我们估计将从全球发售收取所得款项净额约84.41亿港元。其中，约35.0%将于未来一至三年用于研发不同车型和版本的乘用车，以进一步扩大我们的产品组合;约25.0%将用于未来一至三年下一代汽车及先进技术的研发以提高我们的核心技术能力;约20.0%将用于未来一至四年拓展海外市场及执行我们的全球化策略;约10.0%将用于未来一至四年提升我们位于安徽芜湖的生产设施;及约10.0%将用于营运资金及一般企业用途，未来发展前景广阔。

（文章来源：哈富证券）