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东兴证券研究报告显示,6月航司运营数据淡旺季差异大,国内航线运力投放克制,东航客座率逆势提升;国际航线严控供给,客座率小幅提升。暑运旺季到来,行业经营压力有望改善,但国际航线供需关系仍承压。

  7月17日,东兴证券发表研究报告称:从上市航司发布6月运营数据表现看,行业淡旺季差异较大,6月处于淡季,需求端表现偏弱。

  国内航线:淡季运力投放较为克制,东航客座率逆势抬升。6月上市公司国内航线运力投放同比提升1.1%,环比5月下降约2.9%。大航中,东航与国航运力投放环比分别收缩5.1%和4.3%。客座率方面,6月上市公司整体客座率环比5月下降0.4%,东航客座率环比继续抬升。

  6月行业客座率水平虽较去年同期有所提升,但提升幅度不及5月份。随着暑运旺季到来,行业经营压力有望得到改善。

  国际航线:航司淡季严控供给,客座率小幅提升。6月上市航司国际航线运力投放同比去年提升约17.4%,环比5月下降了1.5%。客座率方面,6月客座率环比5月提升0.9%,较去年同期提升1.0%。

  主要上市机场近两月国际旅客吞吐量增速有所放缓,说明近期国际线并不景气。维持今年国际航线供需关系整体承压的判断,若北美航线没有出现明显修复,则国际线整体供大于求的现状短期还较难改变。

(文章来源:财中社)