AI导读:

5月12日,A股航天军工板块领涨沪深两市,个股掀起涨停潮。军工ETF累计涨幅显著,尽管印巴冲突局势有所缓和,但军工板块依然强劲。多家机构指出,军工股基本面无更多利空,具备业绩拐点的上市公司有望迎来第二轮估值提升。


5月12日,A股航天军工板块“空中加油”,中船系、中航系、商业航天、大飞机等军工概念指数领涨沪深两市,个股掀起涨停潮。军工行业的热度持续攀升,成为市场关注的焦点。

近期,军工ETF的累计涨幅显著,尤其是在印巴对抗背景下,国产装备性能端优势被市场认知,进一步推升了资金炒作情绪。尽管印巴冲突局势有所缓和,但军工板块依然保持强劲走势。军工ETF早盘放量涨逾6%,午后涨幅收窄,最终收涨4.68%。中航成飞(302132.SZ)、晨曦航空(300581.SZ)等个股更是录得了“20CM”涨停,成飞集成(002190.SZ)连续四个交易日涨停,中航沈飞(600760.SH)、中国船舶(600150.SH)、洪都航空(600316.SH)的涨幅也均超过8%。

从财报数据来看,军工板块目前处于短期业绩筑底阶段。虽然头部公司尤其是主机厂的一季度营业收入同比有所复苏,但净利润仍然承压。不过,多家机构研报指出,军工股基本面并无更多利空因素,随着短期炒作情绪降温,基本面将成为行情走势的决定因素。具备业绩拐点的上市公司有望在主题景气度下迎来第二轮估值提升。

一季度营收复苏,盈利仍承压

Wind数据显示,5月以来国防军工指数累计涨幅达13.42%,位列申万一级行业涨幅前三。中航成飞、成飞集成、晨曦航空等核心标的月内涨幅超30%。然而,在资金炒作军工情绪升温之际,财报数据显示,受价格调整、行业去库存等多种因素影响,今年一季度军工板块的收入利润表现并不理想,整体盈利能力同比下滑。

具体来看,一季度71只军工标的共计实现营业收入1067.53亿元,同比减少3.15%;实现归母净利润56.14亿元,同比减少4.40%。不过,40家头部企业的一季度营业收入同比增速明显复苏,增速平均值、中位数分别是15.14%、1.37%。尽管盈利能力同比去年有所下滑,但仍有部分公司能维持10%以上的净利润增速。

在军工行业中,头部企业如航发动力(600893.SH)、航天彩虹(002389.SZ)、中航成飞、航天电子(600879.SH)等一季度净利润下滑幅度较大。但中航成飞表示,二季度开始进入产品交付周期,销售收入将逐步提升。

游资与机构博弈行业拐点

长期来看,军工板块的盈利能力已经低于上一轮周期起点,业绩能否迎来拐点将直接关系到板块估值能否进一步提升。目前,部分上市公司已披露了2025年的经营目标,带来了不少积极信号。

此外,前瞻性指标合同负债也显示出军工行业的积极变化。截至一季度末,多家主机厂的合同负债实现增长,存货稳定或体现需求景气度延续,收入有望逐季度兑现。

尽管公募基金对军工板块的持仓额已连续减少,但游资和机构资金仍在积极参与本轮行情。中航证券研报指出,新时代军工行业具有更优的资产质量、更新的景气赛道、更大的业务规模、更高的市场天花板。随着年报和一季报的集中披露,军工行业未来基本面和情绪面将不断修复,比较优势将更加凸显。

(文章来源:第一财经