“如果让我选择一个动物来描述奥迪的转型，我会选择一个更加敏捷的动物，比如豹子。”

　　奥迪股份公司（以下简称“奥迪”）管理董事会主席、全球CEO高德诺（Gernot Dllner）在上海国际车展期间在接受《中国经营报》等媒体记者采访时表示。奥迪的转型之路，正如豹子般敏捷而迅速，力求在速度与品质之间找到最佳平衡点。

　　就如何看待奥迪等跨国车企转型被媒体形容为“大象转身”时高德诺分享：“我们深知，转型需要兼顾速度与品质。为此，我们打造了高效能的团队，并聚焦两大关键领域：软件定义汽车和高级辅助驾驶技术。我们相信，通过这些努力，奥迪将在新时代的竞争中更进一步，成为汽车行业的领跑者。”

　　高德诺掌舵奥迪以来，制定了清晰的战略蓝图，全力推进奥迪战略转型。在电动化方面，奥迪推动奥迪A6L e-tron（基于PPE平台）等新电动车型的上市，同时加快下一代电动平台（如SSP平台）的研发，与保时捷、宾利等品牌共享技术。在软件与智能化方面，在自研以外，奥迪积极地推进外部合作，加强与中国本土供应链（如华为、地平线）的合作，提升智能座舱和自动驾驶能力，以科技引领未来。

　　以“双品牌”全面覆盖市场需求

　　2025年是奥迪开启交付之年。奥迪携双品牌以及与两大本土合作伙伴中国一汽和上汽集团，包括奥迪A5L、奥迪A5L Sportback、奥迪Q5L、奥迪A6L e-tron以及奥迪E5 Sportback等19款车型参展。奥迪正以全新的姿态，迎接市场的挑战。

　　其中，新AUDI品牌发布的首款量产车型—奥迪E5Sportback成为瞩目焦点。据悉，该款车型将于2025年夏末正式上市。“今天，AUDI品牌首款量产车的亮相，正是奥迪全球转型的重要里程碑。”高德诺评价了该款车型的战略意义。AUDI品牌是奥迪于2024年11月推出的聚焦电动智能产品的新品牌，标志着奥迪在电动化、智能化领域迈出了坚实的一步。

　　为什么奥迪要在四环品牌之外发布AUDI品牌？一位车企人士在上海车展期间向记者分析：“新AUDI品牌将补足奥迪品牌在高端电动智能产品市场的空缺，是其市场布局策略的必然结果。”奥迪的双品牌战略，旨在更全面地覆盖市场需求，满足不同消费者的多样化需求。

　　高德诺认为，双品牌战略能够更全面地覆盖市场需求。“这一战略是基于中国市场独特的发展速度和消费分层所制定的长期规划，旨在通过差异化定位，强化奥迪在豪华电动领域的全面影响力。”奥迪四环标将继续服务追求经典豪华与科技平衡的用户，而使用奥迪字母标的AUDI品牌将能更精准地触达年轻、热衷前沿科技的消费者群体。

　　近年来，中国汽车市场正经历深刻变革：本土品牌凭借电动化与智能化的先发优势快速崛起，而传统外资车企则在转型中面临严峻挑战。在这一轮产业重构中，消费者的选择偏好已发生显著转变——更具科技含量、更懂中国需求且性价比突出的国产电动产品正成为市场新宠。奥迪作为豪华品牌的代表，正积极应对这一变革，以持续创新为动力，重塑竞争力。

　　“德系豪华 + 中国科技” 的联姻

　　奥迪与华为的“世纪联姻”终于落地，记者在上海国际车展现场关注到，奥迪多款车型搭载了华为驾驶辅助系统。其中，全新A5L和全新A5L Sportback将成为首款搭载高级组合驾驶辅助系统的豪华燃油车。奥迪与华为的合作，不仅提升了奥迪车型的智能化水平，更为消费者带来了更加安全、便捷的驾驶体验。

　　奥迪成为首个在燃油车和纯电动车上同时提供高级组合驾驶辅助系统的豪华品牌，这将把奥迪的豪华出行体验提升到全新高度。在应对科技转型挑战的过程中，奥迪深刻认识到，必须依靠强大的合作伙伴关系。奥迪与华为、Momenta等中国领先科技企业的合作，不仅整合了全球顶尖技术，更精准对接了中国市场的独特需求。

　　奥迪·上汽合作项目CEO宋斐明介绍：“AUDI品牌在赋予产品智能化能力的同时，会将品质安全放在第一位。有一点永远不会改变：安全是我们一切决策的前提。无论是新品牌的开发流程，还是测试验证体系，‘品质安全第一’的原则始终贯穿其中。”奥迪始终坚守品质至上的原则，以卓越的品质和可靠的性能赢得了消费者的信赖。

　　面对外界形容奥迪转型像“大象转身”，高德诺则用“豹子”形容集团的转型。他认为奥迪的转型是迅速且敏捷的，不仅关注速度，更要兼顾品质。奥迪的全面转型战略从技术革新到组织升级，为未来发展指明了方向。中国市场始终是奥迪转型的核心驱动力，奥迪在中国的学习和实践也将作为在全球市场的榜样和经验。

　　高德诺表示：“在可预见的未来，燃油车、混动车和纯电动车将共同构成我们最重要的三大产品支柱。在中国市场，我们也是坚守这三大产品支柱，能够涵盖我们核心车辆的级别区间。展望未来十年，奥迪将继续保持战略定力，以科技为引领，以品质为基础，为消费者提供更加优质、智能的出行体验。”

（文章来源：中国经营网）