10月3日早盘，亚太市场表现分化，日本股市拉升冲高，成为市场关注焦点（日本股市）。港股市场走势疲软，新能源车企普遍走弱（港股市场）。

　　日本股市拉升

　　在日本央行行长植田和男讲话期间，日本股市走高。日经225指数盘中一度涨1.7%，接近历史最高点位，早间收盘时上涨1.4%（日本股市表现）。

　　成份股方面，瑞萨电子、日立、胜高、东京电力、松下等个股涨幅居前。

　　据悉，植田和男在讲话中表示，如果经济表现符合预期，日本央行将提高基准利率，当局实行政策时不会先入为主。

　　植田和男还表示，在判断经济和物价是否改善时，将仔细审查包括美国在内的全球前景，以及关税对日本企业利润、工资、定价行为和价格走势的影响。

　　他警告称，价格上涨持续的时间可能比预期更长，长期通胀可能会对消费者支出造成压力（通胀影响）。

　　港股新能源车企走弱

　　港股方面，恒生指数开盘下跌，恒生指数开盘报27221.46点，跌幅0.24%；恒生科技指数开盘报6653.26点，跌幅0.44%。开盘后恒生科技指数回落跌逾1%（港股指数）。

　　盘面上，港股科网股表现分化，阿里巴巴涨超1%，哔哩哔哩跌超2%，京东、百度跌超1%，网易跌1%；稳定币概念股活跃，云锋金融涨超4%；资源股跌幅居前，紫金矿业跌超2%；黄金股回调，山东黄金跌超2%（港股个股）。

　　热门标的方面，继昨日大涨12%之后，中芯国际今日再度高开0.78%，报90.35港元，继续创出历史新高。

　　港股新能源车企多数走弱，比亚迪股份跌近5%，理想汽车跌超4%，零跑汽车跌超3%，吉利汽车跌超2%，蔚来汽车、长城汽车跌超1%（新能源车企）。

　　此前在10月1日，比亚迪公布9月产销快报。数据显示，比亚迪9月全球共销售新能源车396270辆，同比下滑5.5%，这是自2024年2月以来，时隔19个月首次单月同比转负（比亚迪销量）。

　　比亚迪9月销量呈现出“国内承压、海外放量”的趋势。国内市场方面，2025年9月比亚迪国内销量约32.54万辆，虽然环比增长约11.1%，但是同比下降约15.8%。

　　海外市场方面，9月，比亚迪出口量为71256辆。其中，乘用车及皮卡海外销量为70851辆，同比大增107%，成为比亚迪9月销量的关键支撑。

　　华泰证券近期研报显示，2010年以来，恒生指数在国庆期间的上涨概率高达86.7%，涨幅中位数为2.1%，高于五一长假表现。港股在国庆期间呈现明显的“节前防御－节中上涨－节后切换”规律，节前南向资金大幅流入消费及防御板块，节中市场普涨，成长和消费板块领涨。不过，历史数据同时提示短期风险，国庆假期结束后首日港股回调概率较高。

（文章来源：证券时报网）