AI导读：

3月11日，国盛证券发布报告称，汽车行业销售向好，小鹏新车P7+、MONA03市场表现亮眼，连续4个月交付超3万辆。小米SU7车型火爆，特斯拉、理想调整销售策略，发布新车及改款车型。车企加速智驾版本迭代，预计2025年车型密集发布。

3月11日，国盛证券发布研究报告指出，汽车行业销售持续向好，小鹏新车市场表现尤为亮眼。自2025年初以来，得益于两项新政策的延续，车企新车发布频繁，乘用车销售在淡季依然表现强劲。截至2025年2月23日，乘用车累计批发量达到309.4万辆，同比增长13%，其中新能源车累计批发量更是高达140.6万辆，同比增长52%。春节假期后，行业销售恢复良好。

从小鹏汽车来看，自新车P7+、MONA03上市以来，市场反馈积极。随着产能的不断提升，小鹏已经连续4个月实现月交付超3万辆，在新势力车企中销量领跑。小米汽车也因SU7车型的火爆销售，近期月交付量保持在2万辆以上。2月27日，小米发布了SU7 Ultra版，售价52.99万元，上市首日大定订单已突破1.5万台。特斯拉、理想等车企也陆续调整销售策略，发布新车及改款车型，月销量有望进一步提升。

2025年伊始，特斯拉、小米、小鹏、理想等车企已经官宣了部分改款及新车的发布计划。根据各家官网及工信部的数据，预计年内还将有多款车型发布。车企通过新车完善自身车型矩阵，改款车型则通过调整外形和部分配置以提升产品力，从而带动销量增长。

在智能驾驶领域，大模型技术的引入助力车企加速智驾版本迭代。2024年，特斯拉FSD更新至V13.2版本，实现了启动、倒车、泊车等功能的大幅改进。小鹏、小米、理想等车企也推送了城市NOA功能。2025年初，Deepseek大模型的引入进一步提升了算法效率和场景适应性。比亚迪发布了天神之眼，智驾平权趋势显著。特斯拉在国内部署FSD，并计划分批对用户开放Autopilot功能。新势力车企方面，小鹏从P7+、MONA03开始推进视觉方案，图灵芯片预计将于2025年5月装车，MONA Max有望成为首款15万级别搭载城市NOA的车型。理想经过2024年的数据积累和算力投入，智能驾驶能力已跻身第一梯队，计划今年进一步提升智驾能力，预计2025年前后实现L3级别自动驾驶。小米也于2025年2月25日推送了最新OTA版本，目标是在智能驾驶方面进入行业第一梯队。

（文章来源：财中社）