从6月10日晚至6月11日，近20家主流乘用车企业先后发布声明，承诺将供应商支付账期统一至60天内，旨在加速产业链资金周转，保障供应链稳定，展现领军企业担当，推动汽车产业高质量发展。截至6月11日收盘，A股汽车零部件板块公司普遍上涨。

业内专家对上海证券报记者表示，6月1日，新修订的《保障中小企业款项支付条例》正式施行，为解决长期困扰中国汽车产业链的“账期顽疾”提供了有力支撑。条例核心内容包括明确60日支付期限、禁止强制接受商业汇票等非现金支付方式等。本次车企集体发声，正是对新条例的积极响应，未来供应商支付账期的真正落实，将成为中国汽车行业健康发展的关键。

主流车企均承诺账期不超过60天。6月10日晚，中国一汽、东风汽车、广汽集团及东风汽车参股的赛力斯等4家汽车企业率先表态，承诺对供应商账期不超过60天。

中国一汽强调，将维护市场经济秩序健康稳定，明确“60天付款”作为付款期限要求，加强资金监督和过程管理。东风汽车则表示，将积极响应国家政策，助力中小企业健康发展，统一支付账期至60天内。广汽集团指出，供应链体系的健康发展是产品高安全、高品质的基础，将一如既往坚持不超过60天的供应商账期，保障供应链资金高效周转。

赛力斯表示，公司正推进产品集成化、智造集聚化，促进产业链上下游企业协同发展，提升产业集群竞争力。一直以来，赛力斯按合同约定付款，正常货款账期60天，实现双赢。这四家车企的联合承诺，迅速引发业内外关注。随后，国内主流乘用车企业纷纷跟进，包括比亚迪、吉利汽车、长城汽车、长安汽车、奇瑞汽车等近20家主要车企，均承诺将供应商支付账期统一至60天内。

其中，北汽集团和上汽集团还特别提及，不使用“商业承兑汇票”变相延长账期。这一举措，无疑为汽车零部件供应商带来了福音，有助于缓解其资金压力，提升产业链整体运行效率。

新修订的《保障中小企业款项支付条例》明确规定，大型企业从中小企业采购货物、工程、服务，应自货物、工程、服务交付之日起60日内支付款项。这一规定为中小企业提供了法律保障，有助于维护其合法权益。

乘联会秘书长崔东树表示，当前中国整车企业资金压力相对较小，贷款成本和难度均较低，因此车企有空间压缩账期，使行业资金运行更加宽松。

6月11日，由于车企集体对账期承诺的提振，A股汽车零部件板块公司普遍上涨。业内专家指出，一辆汽车由上万个零部件构成，整车厂支付账期的长短对零部件企业的资金周转乃至生存发展至关重要。缩短账期将直接带来更多资金流动性，对零部件企业构成利好。

然而，也有部分零部件企业对此持观望态度。他们认为，虽然车企宣布支付账期不超过60天，但这一变动对其影响有限。因为头部零部件公司往往在技术或成本上有领先优势，在账期等安排上也拥有更大的谈判优势。

业内专家表示，此次车企集体对支付账期的承诺是一个积极的信号，但未来仍需关注具体落实情况。如果车企能够建立起互利共赢的思维，真正落实对供应商支付账期的承诺，中国汽车产业链将迎来更加美好的春天。

（文章来源：上海证券报）