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宁德时代举办巧克力换电生态大会，宣布换电新规划，计划2025年自建1000座换电站，并与合作伙伴共建1万个站点，最终规模将达到3万个。同时发布两种标准电池块，承诺所有新技术将应用于换电车型。


宁德时代（300750.SZ）近日在换电领域迈出重要一步，公司创始人、董事长、CEO曾毓群亲自出席巧克力换电生态大会，并宣布启动全新的换电生态规划。

大会上，曾毓群指出，换电产业具有重资产、高投入、长周期的特点，涉及多方利益，链条复杂。然而，宁德时代仍坚定选择换电，视其为基于用户需求的新能源场景重构，旨在为消费者提供更便捷、经济、安全、环保的出行方式。他预测，到2030年，换电、家充、公共充电将三分天下。

宁德时代此次发布的巧克力换电生态，包括两种标准电池块20#和25#，并公布了相应的订阅费用。曾毓群承诺，宁德时代未来所有的电池新技术都将应用于巧克力的换电车型。公司计划到2025年自建1000座巧克力换电站，同时与合作伙伴共建站点1万个，最终规模将达到3万个。

此外，宁德时代已与长安、广汽、北汽、五菱、一汽等车企合作，将共同推出10款换电车型，这些车型将从今年年底开始陆续上市。

曾毓群表示，宁德时代愿意拿出最高品质的电池和更好的资源，与生态伙伴共同启动巧克力换电生态，做好站、网新基建。

在换电领域，蔚来汽车是另一家积极布局的企业。目前，蔚来提供电池租用服务（BaaS）方案，服务费相对较低。截至今年12月16日，蔚来已建成2800座换电站，计划到2025年年底累计建成超过5000座。

换电模式采用机械手段快速更换新能源汽车动力电池来补能，相比充电模式，其优势在于效率更高，补能通常在5分钟内完成。宁德时代自2021年进军换电赛道以来，已发布换电服务品牌EVOGO及组合换电整体解决方案，并在2023年推出针对电动重卡的骐骥换电解决方案。

（文章来源：财联社）