每经记者孙磊实习生周卓孜

　　| 2025年2月25日星期二 |

　　NO.1 小鹏汇天“陆地航母”陆行体冬测完成

　　2月23日，小鹏汇天的“陆地航母”陆行体已在牙克石完成冬季测试，目前正处于验收阶段。该陆行体由小鹏汽车制造，采用六电机驱动，车身长5.5米、宽2米、高2米，配备全域800V碳化硅高压增程平台，续航里程超1000公里。按计划，小鹏汇天飞行器工厂将于今年三季度竣工，飞行汽车完整体将于2026年量产交付。此次测试成功标志着小鹏汇天在飞行汽车领域取得重要突破，为未来的量产奠定了坚实基础。

　　点评：小鹏汇天飞行汽车陆行体完成冬季测试，标志着重大进展。采用先进技术，将推动小鹏在新兴市场竞争力。不仅关联品牌形象，也激发市场对飞行汽车行业关注，助力相关技术和投资增长。

　　NO.2 福特将在美召回超24万辆汽车

　　美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）日前表示，福特汽车公司将因潜在安全带隐患在美国召回240510辆汽车。福特在提交给NHTSA的一份报告中称，该公司正在召回2020至2021款福特探险者（Ford Explorer）和林肯飞行家（Lincoln Aviator）SUV，原因是上述车辆一个或多个座位位置的安全带扣固定螺栓可能没有正确固定。

　　点评：福特在美召回超24万辆汽车，重视消费者安全，但也揭示质量控制问题。影响品牌声誉及消费者信任度，对市场表现产生压力。汽车行业召回风险，使投资者关注合规性与质量管理，加剧对行业未来担忧。

　　NO.3 本田日产合并失败内幕曝光

　　近日，据IT之家援引日媒报道，本田与日产合并谈判破裂，本田要求收购日产成子公司并放弃e-Power技术是关键原因。日产的e-Power混动技术是电动化战略核心。

　　点评：本田日产合并谈判破裂，显示技术和战略分歧。本田要求放弃日产核心技术，导致抵触。打击市场对日本汽车制造商合作信心，强化投资者对核心技术自主性关注，影响行业战略与竞争格局。

　　NO.4 博世终止电动汽车充电服务

　　日前，博世宣布将于2025年3月31日终止电动汽车充电服务“Charge My EV”。因电动汽车充电市场增长未达预期。自4月1日起，用户无法再通过博世平台充电或访问个人数据。博世承诺两个月内删除客户个人数据。此次终止服务将影响合作车主充电体验。

　　点评：博世终止电动汽车充电服务，反映充电市场增长受限。影响合作关系，给车主带来不便，削弱市场竞争力。电动汽车充电板块投资价值受重新评估，激发行业内对充电基础设施发展前景讨论。

　　NO.5 比亚迪注册腾势N7商标

　　据天眼查显示，比亚迪已正式提交“DENZA N7”商标注册申请，归类于运输工具领域。目前正处于审核阶段。此举被视为比亚迪在新能源汽车市场进一步布局信号。DENZA已获市场认可，此次申请或预示将推新车型。

　　点评：比亚迪注册腾势N7商标，显示新能源汽车市场扩张意图。作为与戴姆勒合作品牌，已获市场认可。此次商标申请意味着新车型推出，丰富产品线。提升市场关注与期待，对电动车市场竞争格局产生积极影响，吸引投资者关注。

（文章来源：每日经济新闻）