随着比亚迪推出“全民智驾”战略，智能驾驶市场的竞争愈发激烈。华为鸿蒙智行紧随其后，进一步加剧了市场的“内卷”。

3月20日，华为在Pura先锋盛典及鸿蒙智行新品发布会上，正式推出了2025款问界M9和问界新M5 Ultra，进一步完善其智能汽车产品线，彰显了华为在智能驾驶领域的强劲势头。2025款问界M9提供纯电和增程两种动力，共7款车型，售价46.98万—56.98万元；而新M5 Ultra则推出一款车型，定价22.98万元，面向中高端市场。

华为常务董事余承东在发布会上表示，2025款问界M9在多个方面实现了重要升级。新车采用玄武硬核车身，搭载途灵平台，增强了结构强度和行驶稳定性。同时，增加了全新迎宾灯语、星闪车钥匙、智能隐私车窗等豪华配置，提升了用户体验。车辆还配备了华为星河通信系统，支持卫星通话，增强了极端环境下的通信保障。此外，问界M9提供尊享五座和奢享六座两种座椅布局，满足多样化出行需求。

值得注意的是，余承东透露，问界M9将于2025年第三季度全系升级至华为高阶智驾ADS 4.0系统，标志着智能驾驶能力的显著提升。ADS 4.0将为用户提供更高水平的自动驾驶体验，进一步缩小与顶尖智能驾驶系统的差距，推动智能驾驶技术的普及。

“智驾战”全面打响

在智能驾驶领域备受瞩目的背景下，2025款问界M9迎来了全面升级，搭载了HUAWEI ADS 3.3高阶智驾系统。新系统在硬件配置上进行了显著强化，配备192线激光雷达、12颗超声波雷达和11个摄像头，同时新增3颗高精度固态激光雷达，并将4D毫米波雷达升级至5颗，大幅提升了车辆的感知能力和智能驾驶水平。

余承东表示：“ADS 3.3可以实现更智能的‘车位到车位’功能，并进一步升级VPD（代客泊车）能力。此外，问界M9全系将在今年第三季度升级至HUAWEI ADS 4.0，智能驾驶水平将迈上新台阶。”

业内普遍认为，2025款问界M9的这一系列软硬件升级，标志着其已具备L3级自动驾驶能力。开源证券指出：“华为有望在2025年正式推出L3架构，带来革命性的智能驾驶体验。华为在传感器冗余及主动安全功能上的布局，显示出其推动L3架构落地的决心。”

L3级自动驾驶意味着车辆在特定条件下可以完全自主驾驶，驾驶员的专注度要求大幅降低。业内分析认为，问界M9通过搭载更强大的感知系统和智能算法，不仅提升了驾驶安全性和舒适度，还为未来L3级架构的全面落地奠定了基础。

此次2025款问界M9的“全方位升级”背后，反映出华为与赛力斯在问界品牌面临的销量压力。数据显示，鸿蒙智行2024年1月销量为3.5万辆，其中问界销量不足2.34万辆。2月，鸿蒙智行全系交付2.15万辆，问界销量降至不足1.3万辆，呈现下滑趋势。

在竞争加剧的背景下，问界的市场表现落后于主要竞争对手。尽管理想汽车在2024年年初被小鹏超越，但其1月和2月的销量远超问界。此外，在周销量排行中，问界也未能保持在头部阵营，市场压力进一步加大。

业内认为，2025款问界M9的推出，旨在借助技术和配置上的全面升级，刺激市场需求，提振品牌在消费者中的信心，推动销量回升。

尽管面临销量压力，但在华为“智选车”体系中，问界依然是最成功的品牌之一。平安证券指出：“问界品牌基础已成，其在智能驾驶和品牌稀缺性方面具备显著优势。因此，华为当前阶段加大对问界的支持，不仅有助于扩大鸿蒙智行的市场影响力，也有利于推广华为的智能化技术和配件，推动智能驾驶产业链的布局。”

问界迎来全面升级

问界新M5 Ultra正式上市，被誉为“史上最强”的问界M5。新车在外观、智能控制和座舱体验等方面进行了全面升级，同时在智能驾驶硬件配置上实现了显著提升。新M5 Ultra搭载192线激光雷达和4D毫米波雷达，可实现AEB（自动紧急制动）全向防碰撞、eAES（自动紧急转向），并支持“边刹边让”功能，大幅提升了行车安全性和智能化水平。

此次问界新M5 Ultra在定价上更具竞争力，吸引了大量消费者关注。鸿蒙智行官方数据显示，新M5 Ultra预订通道开启12小时后，订单量已突破3000辆，显示出市场的积极反馈。此外，2025款问界M9预售一周后，订单量已突破3万辆，进一步印证了消费者对鸿蒙智行的认可。

随着订单量的攀升，问界接下来的任务是确保快速交付，缩短周期，维持消费者信任和市场热度。

中信证券指出，鸿蒙智行是自主品牌向高端化迈进的重要力量。尽管在2024年1月和2月的销售淡季中，由于产品迭代空窗期，鸿蒙智行整体销量承压，但市场基本面和消费者预期均已触底，最困难时期或已过去。

目前，鸿蒙智行正在加快产品发布节奏，通过扩大产品线和强化市场宣传，提升品牌曝光度和用户黏性，有望在新一轮市场竞争中迅速收复市场信心。

智能驾驶领域竞争日益激烈，问界凭借全面升级和技术创新，有望在这场“智驾战”中脱颖而出。

（文章来源：中国经营报）