本报记者陈燕南北京报道

随着中国新能源汽车和智能驾驶技术的普及，国内汽车芯片市场迎来了前所未有的发展机遇，吸引了众多国际巨头和本土企业的积极参与，市场竞争日趋激烈。

汽车行业的竞争加剧，使得车企对芯片供应商的要求愈发严格。业内专家预测，随着车企淘汰赛的加速，芯片供应商也将面临洗牌。近日，《中国经营报》记者采访了多家汽车芯片相关企业，共同探讨未来行业的发展趋势。

地平线创始人兼CEO余凯表示：“整个智能驾驶行业即将迎来快速收敛的全新阶段，每年需要数十亿元的资金投入，组建千人以上的高端人才团队，以及更快的研发和技术迭代速度，这对车企和智能驾驶创新企业都提出了更高的要求。”

芯擎科技创始人、董事兼CEO汪凯认为：“芯片研发和投入巨大，未来，无论是汽车座舱芯片还是智能驾驶芯片企业，能够生存并发展的不会超过3家。”为旌科技CEO郑军也持相同观点，他预计中国汽车芯片领域最终将仅剩三四家企业。

芯片企业迎来历史性机遇

数据显示，2024年中国新能源汽车销量达到1286.6万辆，同比增长35.5%。随着新能源汽车智能化水平的持续提升，对汽车智能芯片的需求也日益增长。智能驾驶技术的成熟和市场的广泛关注，使得产品力和用户体验成为决定胜负的关键因素。对于芯片企业来说，这无疑是一个历史性机遇。

汪凯指出：“在汽车尤其是新能源汽车的发展进程中，电气化是第一步，随后智能化浪潮袭来。智能化发展又可细分为智能座舱和自动驾驶两个阶段。”随着智能驾驶功能在更多车型上的普及，汽车对芯片的数量和性能要求都在不断提高。自动驾驶技术的不断迭代，正在带动汽车芯片市场的快速成长。

智驾平权的兴起为芯片企业带来了新的变化。一是提升了车辆本身的价值；二是增强了驾驶的舒适度，为行车安全提供了更坚实的保障。然而，目前市面上的智能驾驶系统仍处于L2、L2+或L2++级别，尚未真正达到L3级别。这一轮智驾平权的兴起，对整个汽车行业以及芯片公司都有着积极意义，为行业带来了新的发展机遇。

长期以来，国产车规级芯片自给率低，关键领域市场被国际巨头把控。但随着国内巨头的纷纷入局，国产芯片企业获得了更多与车企合作的机会，在供应链安全、成本控制等方面具有优势，国产替代空间巨大。

纳芯微创始人、董事长、CEO王升杨表示：“这两年中国汽车产业链快速成长，给汽车上游零部件供应商，包括芯片供应商提供了非常好的机会。”他进一步指出，虽然中国芯片产业在汽车市场份额还不算特别高，但增速非常快，产品品类覆盖越来越完整。在模拟芯片领域，国产芯片公司几乎可以覆盖绝大部分产品品类，并在某些产品品类上逐渐建立起优势。

速腾聚创CEO邱纯潮认为，在自动驾驶不断进阶的过程中，激光雷达发挥着重要作用，而芯片为激光雷达的功能实现提供了核心支持。芯片厂商在这一领域有着巨大的机会。

规模效应成为竞争重点

当前，全球与国内的汽车市场竞争焦点已从电动化转向智能化，汽车智能化市场呈现出广阔的发展前景。然而，业内人士认为，尽管汽车品牌众多，但最终能够生存并发展的企业可能非常少，芯片企业的格局亦是如此。

汪凯表示：“汽车行业竞争主体多样，包括传统车厂、造车新势力以及处于转型进程中的其他企业。从宏观层面看，汽车品牌数量必将经历一轮整合。”他认为，国内汽车品牌多达上百种，但部分品牌已在竞争中黯然退场；国际上，车企间的合并趋势也日益明显。市场容量有限，竞争态势激烈，这一状况在国内外普遍存在。因此，尽管竞争仍将持续，但车企终将走向合并，形成几个大型车厂集团。这种格局的变动，也将带动产业链发生相应变革。

在芯片产业方面，从过去的MCU发展到如今的智能座舱芯片与自动驾驶芯片，演进历程清晰可见。芯片厂商的发展轨迹也遵循类似规律，初期呈现百花齐放、百家争鸣的繁荣景象，但随着行业发展，最终将高度集中。预计未来仅有2—3家芯片厂商能够占据主导地位。

郑军认为，芯片领域对规模效应的依赖非常强，这导致行业变化受其他因素影响较小。从供应链端来看，只有供货量大，供应链成本才能降低。从产品价格角度看，只有行业企业数量减少后，上下游之间才能有更多谈判筹码，达到销量和客单价之间的平衡。

汪凯强调：“要想在芯片研发领域站稳脚跟并实现持续增长，必须拥有庞大的产量作为支撑。”轻舟智航联合创始人、CEO于骞也表示，在当前市场环境下，若产品未能准备就绪或缺乏大规模交付和量产经验，对供应商而言将是严峻考验。主机厂如今更加看重供应商是否具备大规模交付的实战经验。

汪凯透露，芯擎科技正在力求全方位满足市场需求。在智能座舱系列解决方案中，基于全面的芯片矩阵，提供从入门级智能座舱到高阶智能座舱、从“舱行泊一体”到高阶舱驾融合的多种芯片组合，为车企拥抱智能化浪潮提供支持。

“我们优先与具有强大竞争力且能支撑大规模采购的企业合作。”汪凯表示，“在国内，我们已与多家实力强劲的车厂达成合作。同时，我们已与大众展开合作，并在南美、印度、欧洲市场取得了一定成绩。后续，我们还计划与日系、韩系车企展开合作，逐步拓展市场版图。在此过程中，卓越的产品质量是立足市场的关键要素。”

（文章来源：中国经营网）