这两天，整个大湾区最重要的事情莫过于超级台风“桦加沙”来袭了。港交所应对得力，在号称今年最强“风王”的挑战下，今天依然坚持开市，展现出了强大的抗风险能力，这无疑是金融市场稳定的重要保障。

　　幸好，港交所扛住了号称今年最强“风王”，今天没有休市。不然，我们也看不到今天阿里巴巴-W（09988.HK）暴涨6%，创下2021年10月以来的新高了。这一市场表现，无疑为投资者带来了惊喜，也彰显了港股市场的活力。

　　今年，香港刮大风，也有好几次，港交所也从来没有因此休市过。但很多人可能还不知道，“打风不停市”只是最近一年才有的事情。这一创新举措，不仅提升了市场的连续性，也增强了投资者的信心。

　　刚好就在一年前的9月23日，港交所实施“打风不停市”安排，让港股在恶劣天气下仍能维持运作。这一年来，港股在恶劣天气下的运作均保持正常。在香港股民眼中，港交所确实是先进了不少。但在笔者眼中，港交所在“基础设施建设”层面，和内地相比确实落后太多。要知道，紧邻香港的深圳，印象中深交所从来没有因为台风而中断交易。如果真是如此，那才是天大的新闻。不过，港交所也在不断进步，努力追赶。

　　10年前，笔者曾经拜访港交所，并进入港交所交易大厅。当时，大厅内还有不少身穿红马甲的交易员在现场委托下单。后来，直到2017年，港交所才正式关闭有形交易席位，这也是亚洲最后一个关闭交易大厅的主要交易所。而深交所，其实早在1997年就已经取消了所有场内有形交易席位，证券经营机构不必再派红马甲入场了。笔者并非刻意看低港交所，但确实也是深有体会，港交所也在逐步现代化。

　　当然，现在港交所也实现“打风不停市”了，不仅如此，在交易机制上，也还保留了相对更加灵活和人性化的一面。比如，今年全球第二大新股、紫金黄金国际原定今天（24日）中午截止认购，预计9月29日上市。但考虑到“桦加沙”来袭，该股推迟了认购期1天，上市日期也推迟到9月30日。这种灵活应对市场变化的机制，无疑为投资者提供了更多便利。同样，另一只新股西普尼的全球发售预期时间表将推迟。

　　此外，原定于9月25日上市的奇瑞汽车，明天照常挂牌，但因为台风因素，也已决定取消当日在港交所金融大会堂的上市敲锣仪式。这种灵活变通的机制，也给人更多的安全感，进一步增强了市场的稳定性。

　　其实，港交所这些年在很多方面的进步，绝对是有目共睹的。如今的港交所，已经完全能够抵御来自“8号风球”的威胁。若放眼未来，港股市场若能更好的防范全球金融市场波动带来的风险，那么香港金融市场必然会拥有更强大的吸引力。这种吸引力，其实就是“安全感”。行稳致远，只有足够安全，才能成为资金的“避风港”，才能吸引更多内地投资者南下，吸引更多内地企业赴港IPO。

（文章来源：每日经济新闻）