AI导读：

背靠物流巨头顺丰，浙江凯乐士科技正式向港交所递表申请上市。顺丰作为凯乐士的最大股东之一，为凯乐士的机器人产品提供了天然落地验证场景。当前机器人细分赛道龙头集中冲刺上市，是行业进入规模化与成熟化的标志。然而，这种竞速可能加剧马太效应，上市企业凭借资金优势巩固领先地位，推动行业整合洗牌。

　　背靠物流巨头顺丰，一家来自浙江的机器人企业迈向资本市场。

　　2026年1月2日，新年首个交易日，浙江凯乐士科技（以下简称“凯乐士”）正式向港交所递表申请上市。若顺利过会，有望成为港股“物流机器人第一股”。

　　据天眼查信息，顺丰以8.4588%的持股比例，与嘉兴融铭投资合伙企业并列成为凯乐士最大股东。而在业务逻辑上，作为亚洲最大、全球第四大综合物流服务商，顺丰既是凯乐士的资本加持方，其自身仓储、配送的自动化升级需求，也为凯乐士的机器人产品提供了天然落地验证场景，巨头背书更让凯乐士的行业关注度持续走高。

　　苏商银行特约研究员武泽伟在接受北京商报记者采访时表示，当前机器人细分赛道龙头集中冲刺上市，是行业进入规模化与成熟化的标志，走在前排的企业既能为赛道提供价值锚和流动性示范，提振资本信心、吸引更多研发与落地资金，也能通过公开披露要求提升行业规范性。

　　但他同时提醒，这种竞速可能加剧马太效应，上市企业凭借资金优势巩固领先地位，推动行业整合洗牌。

（文章来源：北京商报）