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霍尔木兹海峡被封锁后,国际运输出现大变局。但在亚欧大陆上,中欧班列的身影始终稳健。截至3月17日,霍尔果斯铁路口岸通行中欧中亚班列超2000列。今年1至2月份,中欧班列累计开行3501列,发送货物35.2万标箱。

  霍尔木兹海峡被封锁后,国际运输出现大变局,但在亚欧大陆上,“钢铁驼队”的身影始终稳健。

  3月17日17时,一列满载日用百货和机械配件的中欧班列从霍尔果斯站驶出,向着波兰马拉舍维奇进发。截至当日,霍尔果斯铁路口岸通行中欧中亚班列超2000列,为服务高质量共建“一带一路”注入新活力。

  “我们持续优化运输组织流程,实施精准调度指挥,紧盯入境班列放关,紧密衔接班列换装与列车取送,进一步压缩非作业时间,不断提升换装作业能力,保障班列即到即换、即换即开。目前,霍尔果斯站日均通行班列数稳定在27列以上。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司霍尔果斯站安全生产指挥中心生产调度员苏波说。

  从全国来看,今年1至2月份,中欧班列累计开行3501列,发送货物35.2万标箱,同比分别增长32%、25%,呈现量质齐升良好态势,中欧班列国际物流品牌的市场竞争力持续提升。

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(文章来源:华夏时报网)